POLO全系现金优惠1.5万元 少量现车

大家车网 2014-04-23 08:58 来源:本站 作者:晓雨

促销时间:2014年04月23日-2014年04月27日

近日,编辑从上海大众航天九州4S店了解到,POLO全系现金优惠1.5万元,少量现车,感兴趣的朋友可到店咨询购买。具体降价明细如下表:

大众POLO

厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元)

1.4L 手动 风尚版 2013款

8.59

7.09

15000

1.4L 手动 舒适版 2013款

9.49

7.99

15000

1.6L 手动 舒适版 2013款

9.99

8.49

15000

1.4L 自动 舒适版 2013款

10.69

9.19

15000

1.6L 自动 舒适版 2013款

11.19

9.69

15000

1.4L 自动 豪华版 2013款

11.89

10.39

15000

1.6L 自动 豪华版 2013款

12.39

10.89

15000

更多优惠:暂无
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准

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车型简介:上海大众Polo GTI的长宽高分别为3970mm、1682mm和1462mm,轴距2470mm,定位为精品小车。动力性能方面,POLO GTI采用高尔夫等车型上使用的1.4L涡轮增压发动机,最大功率96kW(131马力),最大扭矩220Nm,与之匹配的是7速DSG双离合变速箱,其百公里加速时间为9.0秒。由于该车整备质量较小(只有1215Kg)因此在燃油经济性上表现不错,厂商给出的90km/h等速油耗为百公里5.0L。POLO GTI最吸引人的非战斧式轮毂莫属,215/45 R16的轮胎尺寸虽然缩小了一号,不过在前后红色刹车卡钳的配合下,有几分性能车的味道。 内饰方面,GTI气息浓郁的格子布运动型座椅、真皮打孔平底方向盘、换挡拨片、红色缝线套装、金属运动踏板等装备能给你提供足够的肾上腺素,ESP车身稳定控制系统、ASR驱动轮防滑系统和CBC弯道控制系统也对激烈驾驶的安全性有所帮助。

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保养信息

质保周期

两年或六万公里

店内建议保养周期

5000公里

更换机油机滤费用

300元左右
(以4S店价格为准)

更换机油三滤费用

300元左右
(以4S店价格为准)

保险信息

店内提供保险公司

平安、中保等

保险费用

2800元左右
(以4S店价格为准)

贷款信息

贷款方式

建设银行等

贷款时间与月供

1-3年,首付30%

大众POLO感兴趣的网友,请向经销商咨询。

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

大众POLO全系车型最新价格情况一览表:

车型名称

排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万

2013款 1.4L 手动 风尚

1.4

手动

8.59万

6.09~8.57万

2013款 1.4L 手动 舒适版

1.4

手动

9.49万

7.24~9.47万

2013款 1.4L 自动 舒适版

1.4

手自一体

10.69万

8.44~10.67万

2013款 1.4L 自动 豪华版

1.4

手自一体

11.89万

9.64~11.87万

2013款 1.6L 手动 舒适版

1.6

手动

9.99万

7.74~9.99万

2013款 1.6L 自动 舒适版

1.6

手自一体

11.19万

8.94~11.17万

2013款 1.6L 自动 豪华版

1.6

手自一体

12.39万

10.14~12.37万

2011款 1.4L 手动 致乐版

1.4

手动

8.59万

6.51~8.57万

2011款 1.4L 手动 致尚版

1.4

手动

9.49万

7.41~9.47万

2011款 1.4L 自动 致尚版

1.4

手自一体

10.69万

8.61~10.67万

2011款 1.4L 自动 致酷版

1.4

手自一体

11.89万

9.81~11.87万

2011款 1.6L 手动 致尚版

1.6

手动

9.99万

7.91~9.97万

2011款 1.6L 自动 致尚版

1.6

手自一体

11.19万

9.11~11.17万

2011款 1.6L 自动 致酷版

1.6

手自一体

12.39万

10.31~12.37万

 


关键词:大众  大众POLO   责任编辑: 王蓓蓓

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐