大家车网 2013-08-08 14:49 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2013年08月07日-2013年08月31日
近日,编辑从西安一汽-大众百佳汽贸4S店了解到,高尔夫西安购车尊享6000元大礼包,部分车型有现车。具体降价明细如下表:
高尔夫 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.6L 手动 舒适型 2012款 | 12.68 | 12.68 | -- |
1.6L 自动 时尚型 2012款 | 13.09 | 13.09 | -- |
1.4T 手动舒适型 2012款 | 13.68 | 13.68 | -- |
1.6L 自动 舒适型 2012款 | 13.88 | 13.88 | -- |
1.6L 手动 时尚型 2012款 | 11.89 | 11.89 | -- |
1.4T 自动舒适型 2012款 | 15.08 | 15.08 | -- |
1.6L 自动 豪华型 2012款 | 15.58 | 15.58 | -- |
1.4T 蓝驱 2012款 | 15.98 | 15.98 | -- |
1.4T 自动豪华型 2012款 | 16.78 | 16.78 | -- |
更多优惠:尊享6000元大礼包,3万1年双免贷款
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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车型分析:第六代高尔夫车长4199mm、车宽1786mm、高度1479mm的车身尺寸协调大气。它的棱角更加分明,独有的采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条,使车型前脸更加大气。第六代高尔夫采用了主题黑色与亮银装饰条搭配的风格,夹杂着红色的背景光,很漂亮,特别是晚上,那感觉美妙极了,与他的运动定位相符合。
保养信息 | |||
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质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
更换机油机滤费用 | 350元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 450元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 车管所统一 | 保险费用 | 5000元左右(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 银行 | 贷款时间与月供 | 首付30%,最长贷款周期3年 |
编辑点评:第六代高尔夫总体性能上在同级别里可以用“出类拔萃”来形容。流线的造型,时尚的前脸,优秀的做工无一不代表了大众的造车理念。过去高尔夫卖得不好,与其配备的发动机性能和技术欠佳有关。这曾经也是大众汽车在国内遇到过的一大难题——先进技术无法与国内油品对接,导致国产大众车被迫背上了技术落后的帽子。自从大众在国内进行“TSI发动机”战略布局以后,这种问题不仅荡然无存,而且一跃成为动力方面不仅国内领先,而且是全球领先的水平。我相信第六代高尔夫会改变以前高尔夫系列的窘态,让我们期待它辉煌的时刻吧。
对高尔夫感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
高尔夫全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
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2012款 1.4T 手动舒适型 | 1.4 | 手动 | 13.68万 | 11.98~15.20万 |
2012款 1.4T 自动舒适型 | 1.4 | 双离合 | 15.08万 | 13.38~16.88万 |
2012款 1.4T 蓝驱 | 1.4 | 双离合 | 15.98万 | 14.26~17.48万 |
2012款 1.4T 自动豪华型 | 1.4 | 双离合 | 16.78万 | 15.08~18.00万 |
2012款 1.6L 手动 时尚型 | 1.6 | 手动 | 11.89万 | 10.27~13.72万 |
2012款 1.6L 手动 舒适型 | 1.6 | 手动 | 12.68万 | 11.06~14.30万 |
2012款 1.6L 自动 时尚型 | 1.6 | 手自一体 | 13.09万 | 11.47~14.89万 |
2012款 1.6L 自动 舒适型 | 1.6 | 手自一体 | 13.88万 | 12.28~15.38万 |
2012款 1.6L 自动 豪华型 | 1.6 | 手自一体 | 15.58万 | 14.58~16.58万 |
2011款 1.4T 手动舒适型 | 1.4 | 手动 | 13.58万 | 13.00~14.56万 |
2011款 1.4T 自动舒适型 | 1.4 | 双离合 | 14.98万 | 13.98~15.56万 |
2011款 1.4T 自动豪华型 | 1.4 | 双离合 | 16.68万 | 15.68~17.26万 |
2011款 1.6L 手动时尚型 | 1.6 | 手动 | 11.88万 | 11.00~12.17万 |
2011款 1.6L 手动舒适型 | 1.6 | 手动 | 12.58万 | 12.00~14.38万 |
2011款 1.6L 自动时尚型 | 1.6 | 双离合 | 13.28万 | 12.26~13.57万 |
2011款 1.6L 自动舒适型 | 1.6 | 双离合 | 13.98万 | 13.58~14.36万 |
2011款 1.6L 自动豪华型 | 1.6 | 双离合 | 15.68万 | 15.00~15.96万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.22 秒 | 40.41 米 | 6.20 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |