大家车网 2013-07-23 11:50 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2013年07月22日-2013年07月31日
近日,编辑从西安上海大众四方汽贸4S店了解到,POLO西安购车可尊享1.2万元超值礼包,具体降价明细如下表:
大众POLO | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.4L 手动 风尚版 2013款 | 8.59 | 8.59 | -- |
1.4L 手动 舒适版 2013款 | 9.49 | 9.49 | -- |
1.6L 手动 舒适版 2013款 | 9.99 | 9.99 | -- |
1.4L 自动 舒适版 2013款 | 10.69 | 10.69 | -- |
1.6L 自动 舒适版 2013款 | 11.19 | 11.19 | -- |
1.4L 自动 豪华版 2013款 | 11.89 | 11.89 | -- |
1.6L 自动 豪华版 2013款 | 12.39 | 12.39 | -- |
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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车型简介:有着“德国小钢炮”之称的POLO,可谓精品小车的始祖。激光焊接、空腔注蜡、局域网控制……凭借德国大众先进的制造技术,Polo有着同级别车型难以望其项背的优良品质。而Polo的高保值率和高保有量,也从侧面印证了“小钢炮”的良好口碑。简单、干练、棱角分明,新POLO外观在上代的基础上进行重新设计,原来的水滴形大灯被取代,中网采用了横条镀铬装饰,同时,采用全新的底盘系统,车长和轴距都有所增加,空间更大。
保养信息 | |||
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质保周期 | 两年或者6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里或者半年 |
更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 600元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 多家可选 | 保险费用 | 详询店内(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 银行贷款 | 贷款时间与月供 | 到店面谈 |
编辑短评:对于这款全新POLO来说还是存在一定的遗憾,不可否认,这应该是从产品的投入产出比做出的艰难决定,1.2T发动机、ESP电子稳定系统、7速双离合变速箱等配置并没有在这代产品中应用。但从外观的变革到成熟稳定的核心技术来说,上海大众全新POLO较上一代产品还是做到了稳中有升的提高。
对大众POLO感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
大众POLO全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
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2013款 1.4L 手动 风尚版 | 1.4 | 手动 | 8.59万 | 6.89~9.09万 |
2013款 1.4L 手动 舒适版 | 1.4 | 手动 | 9.49万 | 7.79~10.00万 |
2013款 1.4L 自动 舒适版 | 1.4 | 手自一体 | 10.69万 | 8.97~11.19万 |
2013款 1.4L 自动 豪华版 | 1.4 | 手自一体 | 11.89万 | 10.04~12.46万 |
2013款 1.6L 手动 舒适版 | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.29~10.40万 |
2013款 1.6L 自动 舒适版 | 1.6 | 手自一体 | 11.19万 | 9.49~11.99万 |
2013款 1.6L 自动 豪华版 | 1.6 | 手自一体 | 12.39万 | 10.69~13.00万 |
2011款 1.4L 手动致乐版 | 1.4 | 手动 | 8.59万 | 7.09~9.09万 |
2011款 1.4L 手动致尚版 | 1.4 | 手动 | 9.49万 | 8.27~9.95万 |
2011款 1.4L 自动致尚版 | 1.4 | 手自一体 | 10.69万 | 9.49~11.16万 |
2011款 1.4L 自动致酷版 | 1.4 | 手自一体 | 11.89万 | 10.69~12.46万 |
2011款 1.6L 手动致尚版 | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.59~10.45万 |
2011款 1.6L 自动致尚版 | 1.6 | 手自一体 | 11.19万 | 9.96~11.70万 |
2011款 1.6L 自动致酷版 | 1.6 | 手自一体 | 12.39万 | 10.89~13.00万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |