大家车网 2013-07-03 18:52 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2013年07月02日-2013年07月31日
近日,编辑从西安上海大众西安明达大众4S店处了解到,POLO清凉优惠季,最高优惠1.2万元。具体降价明细如下表:
大众POLO | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.6L 自动 豪华版 2013款 | 12.39 | 11.19 | 12000 |
1.4L 自动 豪华版 2013款 | 11.89 | 10.69 | 12000 |
1.6L 自动 舒适版 2013款 | 11.19 | 9.99 | 12000 |
1.6L 手动 舒适版 2013款 | 9.99 | 8.79 | 12000 |
1.4L 自动 舒适版 2013款 | 10.69 | 9.49 | 12000 |
1.4L 手动 舒适版 2013款 | 9.49 | 8.29 | 12000 |
1.4L 手动 风尚版 2013款 | 8.59 | 7.39 | 12000 |
1.6L 自动致酷版 2011款 | 12.39 | 11.19 | 12000 |
1.6L 手动致尚版 2011款 | 9.99 | 8.79 | 12000 |
1.4L 手动致乐版 2011款 | 8.59 | 7.39 | 12000 |
1.4L 手动致尚版 2011款 | 9.49 | 8.29 | 12000 |
1.4L 自动致尚版 2011款 | 10.69 | 9.49 | 12000 |
1.4L 自动致酷版 2011款 | 11.89 | 10.69 | 12000 |
1.6L 自动致尚版 2011款 | 11.19 | 9.99 | 12000 |
更多优惠:暂无
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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polo 2013款灯腔钻石切割造型采用则使整个前脸更具神采;尾灯采用全新3D立体造型。同时,polo 2013款还提供全新设计的15寸铝合金轮毂。polo 2013款新增“风潮绿”车身颜色。共有8种车身颜色可供选择,分别为风潮绿、极地白、霓虹橙、风格红、魅光蓝 、劲酷黑、炫金灰 、锐利银。
在内饰设计上, polo 2013款使用了钢琴烤漆高亮黑面板,细镀铬装饰条搭配整体黑色精装内饰。新增前排中央扶手,为使驾乘人员提供了更加舒适的环境。
动力方面,作为一款小改款车型,2013款polo将继续沿用现款车型上所搭载的1.4L和1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为63KW和77KW。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。
保养信息 | |||
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质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 500元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 多家 | 保险费用 | 6000元左右(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 大众金融 | 贷款时间与月供 | 到店面议 |
对大众POLO感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
大众POLO全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
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2013款 1.4L 手动 风尚版 | 1.4 | 手动 | 8.59万 | 6.89~9.09万 |
2013款 1.4L 手动 舒适版 | 1.4 | 手动 | 9.49万 | 7.79~10.00万 |
2013款 1.4L 自动 舒适版 | 1.4 | 手自一体 | 10.69万 | 8.97~11.16万 |
2013款 1.4L 自动 豪华版 | 1.4 | 手自一体 | 11.89万 | 10.19~12.46万 |
2013款 1.6L 手动 舒适版 | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.29~10.40万 |
2013款 1.6L 自动 舒适版 | 1.6 | 手自一体 | 11.19万 | 9.49~11.80万 |
2013款 1.6L 自动 豪华版 | 1.6 | 手自一体 | 12.39万 | 10.69~13.00万 |
2011款 1.4L 手动致乐版 | 1.4 | 手动 | 8.59万 | 7.09~9.09万 |
2011款 1.4L 手动致尚版 | 1.4 | 手动 | 9.49万 | 8.27~9.95万 |
2011款 1.4L 自动致尚版 | 1.4 | 手自一体 | 10.69万 | 9.49~11.49万 |
2011款 1.4L 自动致酷版 | 1.4 | 手自一体 | 11.89万 | 10.50~12.46万 |
2011款 1.6L 手动致尚版 | 1.6 | 手动 | 9.99万 | 8.39~10.45万 |
2011款 1.6L 自动致尚版 | 1.6 | 手自一体 | 11.19万 | 9.96~11.70万 |
2011款 1.6L 自动致酷版 | 1.6 | 手自一体 | 12.39万 | 10.98~13.00万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |