现购东本思域最高优惠1.2万 现车销售
大家车网 2013-02-25 15:31 来源：网摘 作者:
东风Honda全新第九代CIVIC(思域)与北美版车型基本相同，售价区间13.18-15.78万元。日前，从东风本田济南大友专营店了解到，目前到店购思域车型可享受1.2万元现金优惠，预购从速。
| 车型(济南汽车报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 第九代思域 1.8 EXi MT舒适版2012款 | 13.18万 | 11.98万 | ↓1.2万 | 有现车 |
| 第九代思域 1.8 EXi AT舒适版2012款 | 13.98万 | 12.78万 | ↓1.2万 | |
| 第九代思域 1.8 VTi AT豪华版2012款 | 15.78万 | 14.58万 | ↓1.2万 | |
| 第九代思域 1.8 VTi ATNAVI豪华导航版2012款 | 16.78万 | 15.58万 | ↓1.2万 | |
| 第九代思域 2.0 TYPE-S AT2012款 | 17.58万 | 16.38万 | ↓1.2万 | |
| 第九代思域 2.0 TYPE-S ATNAVI导航版2012款 | 18.58万 | 17.38万 | ↓1.2万 | |
其实早在老款思域上市之时，大家的重点就已经集中在了思域的时尚造型上，第九代思域更具冲击力的外形顺理成章的成为了瞩目的焦点，采用了概念车 CR-Z的设计元素，流畅的车身没有丝毫的顿挫感，反而展现出很强的张力，整体显得更加修长柔美。运动型前包围十分醒目，展现动感的同时带来了十足的冲击 力。新思域格栅也经过了重新设计，1.8L车型的前格栅采用的是双幅横格式设计，而2.0L车型的前格栅则采用的是蜂窝网式设计，看起来十分动感和时尚。
第九代思域的内饰采用了不对称设计，中控台的左倾更加偏向于驾驶者，很好的迎合了现代人的不拘一格。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，这样的设计很容易唤起驾驶者内心对速度的渴求。新一代思域方向盘采用的是运动感十足的三幅设计，真皮材质使握起来手感更加舒适。除1.8L舒适版车型外其余车型都配备了换挡拨片，充分体现了其出色运动性能。
第九代思域的2.0L发动机无疑是最大亮点，可是关注它的同时大家可能忽略了1.8L发动机的重新调教，细心的朋友不难发现，调教后的1.8L发动 机不仅降低了综合油耗，还小幅增强了动力性能。不过相对于发动机的升级，新款车型对于变速器却并未进行升级，老款的5速手动/自动变速器仍然沿用至今，这使其在面对目前6速手自一体与双离合大行其道的今天，显得有些力不从心。
思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.82 秒 | 41.13 米 | 6.89 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上，较老款车型都有所提升，但仍旧有不足的地方，加上之前的市场表现一直不错，也累积了不少的人气，但仍旧存在噪音等小毛病，希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，新款在外观上与老款相比差别甚微；内饰设计时尚感较强，具有层次感，功能配置比较丰富，做工也比较精细，只是多采用硬质塑料，手感欠佳；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都有所提升，总体来说表现不错。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：内饰大面积采用硬质塑料，手感欠佳；网友反应变速箱有异响；发动机噪音较大，隔音效果较差。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
