大家车网 2012-12-21 10:21 来源:爱卡汽车 作者:
一汽奔腾B70现车供应 综合优惠1.8万元(1)
[太原 行情]
近日,从太原一汽奔腾4S店了解到,奔腾B70现车销售,购车综合优惠1.8万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奔腾B70价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
1.8L 手动舒适版 | 11.98万 | 10.18万 | 综合优惠1.8万元 | 有现车 |
1.8L 手动时尚版 | 12.38万 | 10.58万 | 综合优惠1.8万元 | 有现车 |
1.8L 手动豪华版 | 12.98万 | 11.18万 | 综合优惠1.8万元 | 有现车 |
1.8L 自动时尚版 | 13.38万 | 11.58万 | 综合优惠1.8万元 | 有现车 |
1.8L 自动豪华版 | 14.18万 | 12.38万 | 综合优惠1.8万元 | 有现车 |
2012年12月21日太原地区最新价格,敬请关注太原车市 |
外观和内部空间方面:新款奔腾与老款在外观上并无太大区别,毕竟已经很经典的外形,如同一头蓄势待发的奔牛,奔腾给人的感觉就是内敛,商务气息浓厚,内饰做工略显粗糙,各种仪表显示一目了然,增加了LED后尾灯,车内储物空间略显不足。车身尺寸4705*1782*1465mm,轴距2675mm,车内头部空间只能说是够用,后排腿部空间一般家用还是足够,车内横向空间较好,弯曲向内的门拉手占用了一部分空间。后排三头枕,没有后排空调出风口对于一款定位于商务的车辆来说有点不足。
发动机和悬挂方面:2.0排量发动机采用马自达公司的LF直列四缸自然吸气发动机,最大功率108kw/6500转,最大扭矩183牛/米(4000转),带有S-VT+VIS多点电喷,2.3发动机采用马自达公司L3直列四缸自然吸气发动机,最大功率120KW(6500转),最大扭矩204牛/米(4000转) 。变速箱采用6速手动和5速手自一体变速器。前轮悬挂采用双横臂式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂,后轮悬挂采用多连杆独立悬架带横向稳定杆独立悬挂,悬挂系统在同级别车里很有优势。轮胎采用205/55R16,前后盘式刹车。发动机的经济性能好。
编辑点评:奔腾B70是一款性格比不错的中级车,该车型配备的前双叉臂,后E型多连杆的悬挂,配合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体主动安全电子控制系统,使其具备优秀的操控性和安全性。目前店内现车销售,颜色齐全。
以上行情仅供当日参考,详情请洽询当地相关经销商。
太原砍价群:10群 112011821
太原站官方微博:http://weibo.com/u/2093667475
关键词:奔腾B70 责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |