实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP

大家车网 2012-10-16 00:47 来源:易车网 作者:

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(2)

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(12) 大家车网

比亚迪G6的内饰采用了上黑色下米色的配色,并辅以桃木装饰,以现在的审美观来看,桃木有点老气,好在中控台上加入了银色装饰,才让整体不显得过于死板。

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(13) 大家车网

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(14) 大家车网

比亚迪在电子方面的优势在仪表盘上得到了重要的体现,指针的时速表配合两块4.3寸的液晶屏,不但科技感十足,配合多功能方向盘,可以显示丰富的行车信息。左侧液晶屏中间设计了一个重力球,在急加速时可以向上运动,非常富有驾驶乐趣。

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(15) 大家车网

中控台分工明确,上面为影音液晶屏,下面为空调控制,各种按钮上面都是用中文标注,这点对于英文不大熟悉的驾驶者来说很有帮助。

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(16) 大家车网

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(17) 大家车网

比亚迪G6上市之初就凭借自主研发的1.5TID动力系统,引发了业内的广泛关注。1.5TI涡轮增压发动机实现了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机四大技术的结合,最大输出功率为113kw/5200rpm,峰值扭矩达240N•m/1750-3500rpm。

实拍比亚迪G6 1.5TID DCT尊荣型 新增ESP(18) 大家车网

此次G6周年纪念版推出的六款车型中,1.5TID尊贵型、1.5TID尊荣型因搭载了六速手自一体DCT双离合自动变速器,动力系统得到进一步提升,引发了业内不小的震动。相比传统的AT变速器,DCT双离合变速器换档更平顺、传动效率更高,而且能获得不错的燃油经济性。经过研发团队的努力,比亚迪成为了首家掌握该技术的自主品牌,并成功地将该技术搭载在其中级车G6上。

经销销商:石家庄中大华骏汽车销售服务有限公司

地址:石家庄市裕华东路156号时代汽车广场西侧100米

联系电话:0311-85685333 85062822

共 2 条2/2首页 上一页 12下一页末页

关键词:比亚迪G6   责任编辑: 孟飞林

分享到:
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐