家用车典范 深度体验上海大众全新朗逸(4)

“1.4TSI+DSG”，似乎已经成了一个符号，这富有革命性意义的“小排量、大作为”已经在许多级别的车型中通吃，不管它拉的是“大马”还是“小马”，对于体型适中的全新朗逸，1.4TSI与7挡DSG的配合绝对是相得益彰，驾驶乐趣和经济节油可以毫无折扣的在一款我们已熟知的车上完美实现。

对于我们早为熟知的技术，它这次也没有令我们失望，全新朗逸在起步的瞬间便让人刮目相看，当然它一贯扎实的底盘和沉稳精准的操控成为了完美驾驭的重要因素。看起来身材魁梧了些的新朗逸在1.4TSI的掌控下变得十分轻盈，伴随着有力的气浪，强大的扭矩轻易便把我的激情点燃，让我充分享受着T的欢畅。10秒左右的时间，速度表已经打过100km/h，甚至可以让众多2.0L的车型感到汗颜，然而这样的车速并不是极限，更犀利的风驰电掣也只需要转速的稍稍提高。

总结：当新朗逸价格公布后，我对它确实又增加了几分好感，它一改老款车型的中庸设计，加入了大量最新家族式设计元素，把新朗逸衬托的更加大气有型，在大众集团旗下车型中，国人自主设计的朗逸也被融入到这次换脸行动当中，而新朗逸更大的优势还是在于其配备的众多实用的配置上，但大部分配置都集中在12.59万元舒适版及以上的车型，就算如此，11.29万元的入门价格也只比老朗逸贵了100元，可见新朗逸还将上演“逸”军突起的高销量局面。