大家车网 2012-09-07 00:36 来源:搜狐汽车 作者:姚世芬
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型 | 21.28万 | 1万↓ | 20.28万 | 4.7% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型 | 23.28万 | 1万↓ | 22.28万 | 4.3% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.28万 | 1万↓ | 24.28万 | 3.96% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型 | 24.78万 | 1万↓ | 23.78万 | 4.04% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型 | 29.28万 | 1万↓ | 28.28万 | 3.42% | 有 |
大众迈腾 3.0 V6 FSI 旗舰型 | 33.48万 | 1.5万↓ | 31.98万 | 4.48% | 有 |
车型介绍:新迈腾作为大众第七代B级车,为更好地迎合国内消费者的使用需求新迈腾的长轴距优势,直接转化为内部空间的优势,有效乘坐空间达1897mm。依然搭载了大众最新先进的TSI+DSG的黄金组合,1.8TSI+DSG的动力总成,可以产生的最大功率为118KW,250Nm的最大扭矩输出范围为1500—4500转,0-100KM/h加速仅为8.9秒,而百公里油耗仅为7.8升。
保养方面:迈腾的整车质保周期是2年或者6万公里,建议新车行驶10000公里后到4S店做首保,更换机油机滤这样的小保养的费用在460元左右,大保养更换机油和三滤的费用在590元左右,。具体价格以4S店报价为准
编辑点评:在改进了后排乘坐空间后的新迈腾个性化的空调后排掌控,后排乘客调节前排座椅等智能化配置会让更多崇尚科技的消费者感兴趣,在同级市场还是非常大的竞争优势的,如果有时间到店试乘试驾,相信您会对它有一个全新的认识。秋季马上就要到来,届时车价将会缓慢回升,欲购迈腾的朋友赶快趁淡季最后也是最大的机会出手吧。
关键词:迈腾 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |