大家车网 2012-08-31 11:10 来源:网上车市 作者:
杭州2011款朗逸 指定车型最高优惠2.2万(1)
朗逸是上海大众的一款高性能紧凑车,其设计思想独特。追求大气外表和舒适的操作。风格上秉承了上海大众的品牌理念。近日,大家车网杭州站编辑从某上海大众经销商处获悉,杭州2011款朗逸指定车型最高优惠2.2万。详情请见下表:
车型(杭州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
朗逸 1.4TSI MT品雅版2011款 | 13.28 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.4TSI MT品轩版2011款 | 14.38 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.4TSI DSG品雅版2011款 | 14.68 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.4TSI DSG品轩版2011款 | 15.78 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.4TSI DSG运动版2011款 | 16.28 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.6 MT品悠版2011款 | 11.28 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.6 MT品雅版2011款 | 12.28 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 1.6 AT品雅版2011款 | 13.48 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 2.0 MT品悠版2011款 | 11.68 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
朗逸 2.0 AT品悠版2011款 | 12.88 | —— | —— | 指定车型最高优惠2.2万 |
制表:杭州车市 hangzhou.17car.com.cn |
朗逸共有1.6L/2.0L/1.4T三种排量车型。其中,1.6L车型的发动机是大家很熟知的新POLO的发动机,重新调校后达到105马力,但并没有为朗逸提供很强的动力。配合它的是大众经典的MQ200型变速箱,这款变速箱大范围的出现在大众系列的车型中,作为一款已经非常成熟的变速箱,换挡时候非常顺滑,用户体验很好。
朗逸的另外一个优势就是配备了诸多高科技配置,如ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车身稳定性,是当前汽车防滑装置的最高形式;另外,ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置,都让车主在尽享高科技带来的便利、高效的同时,更增添一份安全保障。
动力方面,朗逸采用的1.4TSI发动机,其额定功率达到96kw,可以在每分钟 1750~3500转持续输出高达220N?m的最大扭矩。1.4 TSI+DSG的动力组合将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致,0~100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒,而90km/h等速油耗 仅为5.2L/100km。
编辑点评: 朗逸外观简约大气,内部空间宽敞,乘坐舒适,内饰色调典型的家居风格,非常适合家庭及年轻用户。目前店内现车资源较足,2011款朗逸指定车型最高优惠2.2万元,感兴趣的朋友可具体咨询经销商。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |