内外变化明显 上海大众新朗逸到店实拍(2)

新朗逸的长宽高分别为4605mm/1765mm/1460mm，车身尺寸变化也比较细微，轴距依然保持在2610mm。新朗逸终于换成家族式前脸，和帕萨特越来越像了。之前圆润流畅的车头线条被家族式阳刚方正的造型所取代，双条镀铬进气格栅更加的说明其回归德系的血脉。

倒梯形的镀铬进气格栅是家族化的代表设计，只是朗逸的有些个性，几乎整圈的镀铬，并带有四根纵向的镀铬装饰条，这些都与同门的大师兄帕萨特不一样地方。但是低配车型在中网样式上，要比高配车型简单一些。

由于前脸家族化的原因，大灯也跟着被整了容，水滴状的前大灯转变为线条硬朗的菱形与进气格栅融为一体，内部灯组的排列也发生了变化，而且虽然我们面前的朗逸已经是高配车型，但仍然没有配备氙灯，这也基本上说明了朗逸再次与氙灯无缘了。双翼式的雾灯可以直接看出与帕萨特的不同之处。

车身侧面腰线略微上扬，从前大灯一直贯穿到车尾，为商务气息浓重的全新朗逸增添了一丝动感，也使得车身看起来更加大气。

车尾就是朗逸又一变化明显的部分，和车头一样，车尾的设计也尽可能的贴近帕萨特、更加家族化。

轮胎部分的变化实际上就体现在轮毂造型的不同，这种复合五幅式轮毂看起来比较大气，立体感更强。而轮胎本身依然采用韩泰的OPTIMO系列，1.6L高配车型为205/55R16规格，不出意外的话，中配和低配就是195/65R15规格。这一系列轮胎抓地力一般，静音效果一般，但耐磨性非常好，而且比较硬，不易被扎胎。