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新速腾到店实拍:用另一种视角去欣赏他

大家车网 2012-03-07 09:08 来源:易车网 作者:汪涛

新速腾到店实拍:用另一种视角去欣赏他(4)

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新速腾采用了1.4TSI、1.8TSI和1.6L自然吸气发动机,其中1.4TSI发动机的最大功率为96KW/5000RPM,最大扭矩为 220NM/1700-3500RPM,1.8TSI发动机的最大功率为118KW/5200-6000RPM,最大扭矩为250NM /1500-4200RPM,1.6L发动机的最大功率为77KW/5600RPM,最大扭矩为155NM/3500RPM,与这三款发动机搭配的是5速手动变速器、6速自动变速器和7速DSG双离合器。

比较遗憾的是,国产新速腾将不再提供多连杆独立后悬挂,而是换成了经过优化的扭力梁结构。

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关键词:速腾   责任编辑: 陶瓷之

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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