更加符合中国人的审美 易车实拍新速腾(2)

内饰：家族式的全黑内饰做工一流 配置适中

新速腾的顶配车型并没有采用上深下浅的居家组合，而是采用了和运动外观十分相配的全黑内饰。在造型上，新速腾的方向盘明显采用了高6的样式，而空调出风口和木纹装饰板仿佛来自于新宝来。总而言之，新速腾的内饰看上去实在是太熟悉了，毫无新意。

简洁的仪表盘十分符合新速腾的定位，黑底白字清晰易读，新速腾的行车电脑显示屏相比老款速腾的来说，看上去要舒服多了，并且可以提供平均油耗、瞬时油耗、行驶里程等多种车辆信息，能够让驾驶员随时了解车辆的状态。

顶配版车型的方向盘采用了头层牛皮包裹，握手处凸起设计恰到好处，保证了舒适的握感，也让造型更显动感流畅，方向盘上的多功能按键具备了操控音响，蓝牙电话、切换显示信息和定速巡航等功能，保证了驾驶员行车过程中的安全性和便捷性。

新速腾的多媒体控制和自动空调控制区域依然采用了家族式设计，按键和旋钮均采用了镀铬装饰进行点缀，并且手感和阻尼感都控制得恰当好处。在配置方面，RNS510导航系统、泊车视频影像、虚拟6碟、收音机、8声道扬声器和双区自动空调均出现在了新速腾旗舰版上。

方向盘左侧的自动大灯控制旋钮稍稍安慰了下消费者的失落心里，而仪表盘亮度调节功能能用到的时候相当少。

这里尤其要提到的就是新速腾的门板，这里简直成了减配的重灾区，老速腾上面的双层密封圈已经不见了踪影，曾经被众人赞誉的三级铰链也消失得无影无踪。至于那车门的材质，也只能说勉强合格，除了手肘接触的部位采用了软材质进行填充外，其余部位均采用硬材质进行填充。