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一汽大众-速腾

新速腾试驾车现已到店全面接受预订

大家车网 2012-02-08 17:42 来源：易车网作者:

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轮毂经过了全新设计，新速腾配备了型号为韩泰K407，规格为205/55R16的轮胎，其备胎未采用全尺寸设计。

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在动力方面，新速腾共有3种动力选择，分别为：1.6L、1.4T以及1.8T三种动力选择，这也与现款速腾大致相同，其中1.6L与1.4T车型均提供手动与自动挡选择，1.8T车型则只提供自动挡选择。

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值得一提的是，1.6L自然吸气发动机淘汰了技术落后的BWH型发动机，升级到EA111系列的CLR型，这也与现款高尔夫1.6L发动机相同，1.4T车型直接沿用了现款高尔夫1.4T车型的动力组合；1.8T车型则取消了之前的5速手动变速器，动力系统也进行了升级，采用了EA888系列的CEA发动机和7速干式双离合变速器，这也与2012款迈腾1.8T车型完全相同。

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关键词:速腾责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
9.42 秒		40.83 米	0.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：测试一汽大众新速腾1.8TSI 向实用转型分道扬镳全新福克斯与全新速腾对比评测就是喜新厌旧 2012年上市新车性能全点评一汽大众新速腾
评测编辑：林夕	9分	新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。
评测编辑：陈真强	9分	速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑：张丽	8分	速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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