外观设计成亮点 实拍一汽-大众新速腾1.6L

大家车网 2012-02-02 07:50 来源:易车网 作者:耿利娜

外观设计成亮点 实拍一汽-大众新速腾1.6L(1)

全新一代速腾曾在广州车展亮相,“定妆”后的全新外观设计给大家留下了深刻的印象。近日,编辑到河南万通一汽贸易有限公司实拍这款新车,只见看车的人像逛市场一样多,看来很多消费者期待已久。据悉该车将会在3月7日上市,目前4S店5000元全面接受预订,下面一起来看下一汽-大众新速腾!

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外观方面:车身尺寸加大 外观造型吸引消费者

全新速腾采用了全新的大众设计元素和尺寸,长宽高分别为4644*1788*1482mm,轴距2651mm,比现款更宽大,车身长出100mm,轴距加长了73mm。(现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。)后排的腿部空间比现款车型提升不少。

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新速腾全新的设计使其告别了经典圆润的造型,修长的车身扁平的车尾,总体看起来小有奥迪A4L的感觉。可以说新速腾这次不仅仅是“升级”,相信从外观看会吸引很多消费者。

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从大灯的造型使其看起来更显犀利大气,层次分明质感良好,似乎科技感很强烈。令人遗憾的是新速腾并未配备透镜和LED头灯,即使是高配版车型也一样没有。

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新速腾在车身线条上采用了直来直往的造型,上挑的双腰线设计给车体整车带来了前冲感,上腰线从头灯末端延伸至尾灯,一气呵成,总体感觉更加尖锐有力。而B柱的设计较老款车型有所改变,车门的造型有棱角,上下车辆时候要小心磕碰。

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车尾设计与车头呼应,厚重的后保险杠符合德系车的一贯风格。尾灯借鉴奥迪多边形设计思路,遗憾的是同样没有LED。个人看来,车尾的设计要比车头好看很多。轮毂经过了全新设计,新速腾配备了型号为韩泰K407,规格为205/55R16的轮胎,其备胎未采用全尺寸设计。

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关键词:速腾   责任编辑: 陶瓷之

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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