移动头等舱—外交级MPV奔驰唯雅诺实拍

大家车网 2011-08-19 21:54 来源:易车网 作者:高丽

移动头等舱—外交级MPV奔驰唯雅诺实拍(3)

唯雅诺有着长4993mm、宽1901mm、高1875mm的车身尺寸,长达3200mm的轴距确保了座舱内拥有充足的乘坐空间。

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“2+2+3”座椅配置对于唯雅诺来说恰到好处,无论乘客身处哪一个座位,都能享受到宽绰有余的乘坐空间,即便是满载乘客也毫无紧凑感。

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唯雅诺的第2排座椅具有极强的舒适性,如果将其放倒,甚至可以形成一张沙发床,躺卧的舒适度不言而喻。如果有需要,第2排座椅可以向后调转180°,并与第3排座椅形成一个可以充分互动的乘坐空间。

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唯雅诺之所以能够拥有灵活、充裕的空间表现,得益于创新的座椅导轨系统的应用。移动头等舱—外交级MPV奔驰唯雅诺实拍(12) 大家车网

由于座椅全部安装在巧妙的导轨上,因此前后移动或是调转方向重新安装都十分得心应手。虽然这些操作都需要手动完成,但突出便利性的设计却可以令操作者毫不费力地改变座椅布局。

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唯雅诺配置了三片式全景天窗,其中第一、第二号天窗可电动操作,乘客无论身处哪一个座位,都能充分享受到明媚的阳光。

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在内饰和配置方面,唯雅诺同样延续了奔驰品牌的高品质追求,顶级软粒面牛皮、优质胡桃木、米色植绒地毯和柔软触感的按钮,每一件装饰都营造出梅赛德斯-奔驰品牌豪华的座舱氛围,完全契合外交级商务MPV的高端定位。中控台的细节处理也都透着奔驰制造的严谨与品质感。

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为后排的乘客提供了独立的娱乐系统,后排客户可以更为自主的掌控惬意的旅程。

关键词:唯雅诺   责任编辑: 陈喆

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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