移动头等舱—外交级MPV奔驰唯雅诺实拍

大家车网 2011-08-19 21:54 来源:易车网 作者:高丽

移动头等舱—外交级MPV奔驰唯雅诺实拍(2)

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国产唯雅诺与进口版本差别不是太大,主要是在一些细节上有所区别。外观方面,进口唯雅诺的沉稳与大气在国产版本上很好的传承了下来,4993mm*1901mm*1875mm(带行李架高1937mm)的车身尺寸在商务MPV中处于上游,轴距长达3200mm,十足的大块头!

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但其方方正正的外形沉稳有余,灵动不足,但是作为商务型的MPV最为关注的还是空间的舒适性,这二者总是要做一些权衡的。

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唯雅诺的前脸继承了奔驰的家族脸谱,前脸与进口版相比,进气格栅有所改变,进口版更时尚一些,国产版本则要保守稳重些。

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车顶超长的行李架为长途出行载物带来方便;尾部一刀切似的整体线条,干净利落,一体式的大长条后灯几乎将整个D柱包裹,十分大气。

关键词:唯雅诺   责任编辑: 陈喆

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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