操控才是重点 试驾体验英菲尼迪FX35(2)

从侧面看去便能很直观的发现FX的SUV跑车化的跨界风格，如果单看FX35的上半部分你可能便会以为这是一台5门轿跑，而不是一台SUV。这便是FX的的独特之处，与卡宴有着异曲同工之妙。

轮胎规格很有必要介绍一下，品牌来自邓禄普，质量上自然要比纸糊轮胎好上好几倍。265/45R21的尺寸及其的夸张，265的胎宽可以完全满足V6发动机350牛米的最大扭矩，何况当它是是四驱的时候。21寸的轮毂造型动感，远远超出了前文中提到的竞争对手。45的扁平比也注定了FX35完全是以公路性能为取向，跟越野毫不沾边。

前轮两侧轮眉处的排风口可不是样子货，虽然我个人不懂空气究竟是如何通过又有怎样的好处。但是据官方介绍，在高速行驶中这个排风口可以提供下压力，从而可以为车辆带来更好的稳定性。

FX的尾部线条婉转流畅，套用4S店销售顾问的解说便是FX外形除了两侧的腰身是直线以外，你找不出第三条直线。尾部风格跟传统的硬派SUV完全不同，相反给人感觉似乎有点憨厚，不过粗大的双尾排可不是样子货，一定会给你好看。

鲨鱼眼式的尾灯和头灯风格相近，起到了很好的呼应作用。当然像LED灯光这些技术自然是这个级别和价位车型必不可少的，漂亮自然也是肯定的。