大家车网 2011-07-18 05:01 来源:汽车点评网 作者:汤银亮
送原厂运动套装 大众CC现金优惠10万元(2)
●大众CC参数对照表:产品名称 | 2011款 大众CC R-Line 3.6 | 2009款 大众CC 3.6FSI 顶配版 | 2009款 大众CC 3.6FSI 舒适版 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2009 | 2009 |
排量 | 3.6L | 3.6L | 3.6L |
最高车速 | 250Km/h | 250Km/h | |
0-100加速时间 | 5.6s | 5.6s | |
综合参考油耗 | 10.7L | 10.7L | |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | |
长/宽/高(mm) | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 | |
轴距(mm) | 2711 | 2711 | |
整备质量(Kg) | 1632 | 1632 | |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | |
车门数 | 4 | 4 | |
座位数 | 4 | 4 | |
发动机型号 | BWS | BWS | |
气缸容积(cc) | 3597 | 3597 | |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
气缸排列形式 | V | V | |
气缸数 | 6 | 6 | |
每缸气门数 | 4 | 4 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | |
最大马力(Ps) | 300 | 300 | |
最大功率(kW) | 220 | 220 | |
最大功率转速(rpm) | 6600 | 6600 | |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | |
最大扭矩转速(rpm) | 2400-5300 | 2400-5300 | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 97号 | 97号 | |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | |
缸体材料 | 铝 | 铝 | |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | |
变速箱简称 | 6挡双离合 | 6挡双离合 | |
挡位个数 | 6 | 6 | |
变速箱类型 | DCT(双离合) | DCT(双离合) | |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | |
前轮胎规格 | 235/45R17 | 235/45R17 | |
后轮胎规格 | 235/45R17 | 235/45R17 | |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | |
驾驶座安全气囊 | - | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | - | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● |
后排侧气囊 | - | ● | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | - | ● | ● |
车内中控锁 | - | ● | ● |
遥控钥匙 | - | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | - | ● | ● |
制动力分配 | - | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | ● |
牵引力控制系统 | - | ● | ● |
车身稳定控制 | - | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● | ● |
可调悬挂 | - | ● | ● |
胎压监测装置 | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
天窗 | - | - | - |
全景天窗 | - | ● | ● |
运动版套装 | - | ● | ● |
铝合金轮圈 | - | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● |
方向盘上下调节 | - | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | ● |
定速巡航系统 | - | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● | ● |
倒车影像 | - | ● | - |
自动倒车入位 | - | ● | - |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | - | ● | ● |
运动座椅 | - | ● | ● |
座椅高低调节 | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● |
后排座椅靠背调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | ● | ● |
座椅加热 | - | ● | ● |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | - | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● | ● |
后排杯架 | - | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | ● | - |
中控台液晶屏 | - | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | - | - | ● |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● |
单碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | ● | ● |
单碟DVD | - | ● | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - | - |
8个以上音响扬声器 | - | ● | ● |
氙气大灯 | - | ● | ● |
感应大灯 | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● |
前雾灯 | - | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | ● |
前电动车窗 | - | ● | ● |
后电动车窗 | - | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● |
后视镜电动调节 | - | ● | ● |
后视镜加热 | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● | ● |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | - | ● | ● |
后排出风口 | - | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
车内空气净化 | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
关键词:大众CC 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.60 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观设计出色,被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型;漂亮优雅,线条流畅完美,动感十足,加上无框车门等,吸引了很多消费者的眼球,其4门的coupe造型是一大亮点。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰做工精细,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;尾箱较大,但车内后排空间局促;动力强劲;操控扎实;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮优雅动感,赢得了很多消费者的眼球;动力强劲;操控扎实;内饰精细,配置丰富。 最大缺点:车内后排空间偏小;自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |