实拍唯雅诺领航版 私人飞机般的商旅体验

大家车网 2011-07-03 22:32 来源:易车网 作者:

如今的MPV市场可以说是群雄四起,而在高端大型MPV,却有一款车型的地位无可撼动,那就是奔驰唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒嘉兴九华奔驰4S店就推出了一款领航版唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。

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唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。

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唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的大梁底盘,无论是车内空间还是驾乘舒适性都非常有优势。唯雅诺的车身尺寸魁梧,但独特的宽车门和低地板设计却让乘客上下车非常方便,再加上加装的迎宾踏板,足以让你的上下车姿势更加优雅。试想,一个西装革履的商务人士,或是穿着迷你裙的Office Lady在上下车时因为车子太高的地板而不得不做高抬腿,那该有多么的煞风景。

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唯雅诺的整备质量接近3吨,推动这样一个庞然大物显然需要强劲的动力。唯雅诺搭载了2.5L V6自然吸气发动机,在5200转可输出235N·m的最大扭矩,在5600转可输出140kW的最大功率。与这台发动机相搭配的是一台5挡手自排一体变速器。这样的动力搭配用在唯雅诺上非常合适,因为作为一款高端大型MPV,出于舒适性的考虑,推背感显然是多余的,它更需要的是那种线性的、源源不断的动力来源,唯雅诺的这台发动机则刚好符合要求。前麦弗逊后半拖曳臂的悬挂结构兼顾了承载力和舒适性,加上其它多数MPV所不具备的ESP电子行驶稳定系统,唯雅诺的行驶安全性要更高一筹。

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尽管高端MPV主要考虑的是后排乘客的舒适性,但唯雅诺显然也没有亏待司机,尤其是这台限量版车型。唯雅诺限量总裁版改装了加粗的真皮方向盘,手感更为厚实和舒适。为了提高档次,这款特装车的方向盘还增加了桃木饰条。此外,集成的车载蓝牙控制等功能,让司机双手不离方向盘就可以进行大部分常用操作,避免分神。商务车经常需要出入陌生路段,一款好的导航仪就显得很有必要。唯雅诺限量总裁版加装的带触摸屏的多媒体车载导航系统,不仅定位精确,也提供了多种娱乐功能,让您的旅途不寂寞。

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这里有必要特别提及一下这台唯雅诺的手套箱。该车手套箱纵深刚好可以放进A4纸大小的文件,取放方便,而且可以避免将文件弄皱。手套箱盖还设置了杯架、笔架等储物空间,方便放置一些小物件。此外,手套箱中额外提供的iPod和外置音源接口,让听音乐有了更多的选择。除了这个功能丰富的手套箱之外,唯雅诺车内具备众多触手可及的储物空间,非常的方便和人性化。

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唯雅诺的车顶几乎被三片天窗完全占据,视觉效果十分通透。原厂唯雅诺的座舱布局采用2+2+3设计,全车7个座椅都可独立放倒和调节靠背角度。其中第二排座椅还可以向后旋转180度,这样车辆的后舱便形成了一个三两相对的互动空间。后排坐椅能够完全放倒并前后推拉,最大限度的增大了车内空间的灵活性。作为限量总裁版,眼前的这台唯雅诺显然不会沿用这样的座椅布局,它追求的是极致舒适的商旅感受,接下来就看看它的后排有何巧妙之处。

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唯雅诺配置了可折叠并可以前后移动的会议桌、驾驶舱座椅八方向电动调节带记忆功能、乘客前排座椅可折叠拆卸和反向安装、靠背可向后放倒45度,同时乘客舱内有着两米的滑动轨道,两排座椅都可以前后滑动,增大车内空间。车顶上的车载DVD影音娱乐系统和一个收放自如的折叠桌算是亮点所在,但显然它们更多的是为了航空座椅所准备的。

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改装的航空座椅采用高级真皮作为面料,包围式航空座椅设计,座椅可以放倒,通过集成控制按钮可以调节腿枕角度,给乘客最舒服的乘坐感受。座椅同时还具有按摩、加热功能,并可调节按摩的方式、力度和位置。总得来说,这两个按摩座椅是不折不扣的老板座,无论是功能的丰富程度还是绝佳的舒适性,都让人流连不已。我们的涛哥躺上去,就舍不得下来了。

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据嘉兴九华4S店介绍,这台唯雅诺领航版售价60.5万,店内目前还可根据客户需求,推出各种定制版的特装车型。此外,唯雅诺试驾有礼送活动还在继续,详情可致电400-615-0573咨询。

关键词:唯雅诺   责任编辑: 杨小枫

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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