一汽奥迪-奥迪A6L

商务与运动并存易车网试驾奥迪A6L 2.0T

大家车网 2011-03-16 09:13 来源：易车网作者:葛磊

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7档手自一体CVT变速器源于奥迪Mulititronic，Mulititronic 7速CVT变速箱虽在动力传输效率和换挡速度不及其DSG双离合变速箱，不过CVT变速箱的换挡平顺性却是毋庸置疑的，舒适对于定位于商务行政的A6L来说显得至关重要。

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可以看出，A6L 2.0TFSI在保留行政商务性的同时还是尽可能的追求运动，换挡破片的加入使得商务纯粹的同时又不是运动的乐趣。

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动力来源于奥迪的那台2.0TFSI缸内直喷增压发动机，动力参数：125KW/4300-6000RPM、280NM/1800-4200RPM，动力参数丝毫不比A6L 2.4L上所搭载的2.4升自然吸气发动机逊色。涡轮的介入有力的挖潜出发动机的潜力，不仅功率、扭矩更大的同时，峰值动力的输出也更加持久。当然，有长必有短，增压发动机的动力输出则不如自然吸气发动机来的线性，这也就解释了为何2.0TFSI在A6L车系中屈居于2.4L自然吸气的车型。同样是2.0TFSI发动机，相比较国产A4L上所搭载的那台2.0TFSI，则显得弱势的许多，不过这是可以理解的，第一：毕竟A6L与A4L两款车型定位、取向不同，第二：如果将发动机参数调教的过于暴力，那么2.0TFSI A6L与2.4L A6L自然吸气两者之间的各自定位可能会变得模糊不清...

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关键词:奥迪A6L 责任编辑: 黄念

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.50 秒		0.00 米	8.30 L
总评分数	7.7分	测试文章：测试奥迪A6L 50 TFSI 全能型商务战士豪华不打折体验中大型轿车新奥迪A6L 非官方座驾试一汽奥迪A6L2.0T舒适型加长商务谈判新奥迪A6L vs 新BMW 5系Li
评测编辑：强子	9分	A6L3.0T在外观上可谓相当低调，它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手，轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说，A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间，毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了，和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。
评测编辑：林夕	6分	别光说宝马好，现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车，居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影像。太有点让人寒心了。
评测编辑：张丽	8分	2.0T发动机动力不如A4 2.0T，希望能有所改进，内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐