商务与运动并存 易车网试驾奥迪A6L 2.0T

大家车网 2011-03-16 09:13 来源:易车网 作者:葛磊

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A6L的内饰具有着奥迪典型的中庸风格,乍看之下可能并不会给人豪华感,只有当你慢慢品味、触摸你才能发现它的豪华之处。无论是内饰的用料及做工均属上乘,秉承了德系车一贯严谨的风格。

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多功能方向盘采用灰色真皮包裹,手感表现出色。多功能按键相比MMI互交系统要显得简单许多,操作起来也比较容易上手。

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2.0TFSI全系方向盘调节均采用的是手动高低调节,而电动调节只有售价为54.2万的2.4L豪华型以上车型才配有,这一点似乎显得A6L小气不少!

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两个成对称式的椭圆形仪表盘配合中间的液晶显示屏显得科技感十足。黑底白字白指针刻度清晰易读,同时又不失机械感。中间的液晶显示屏显示的信息也比较丰富,合集了GPS导航指示和其他信息警告等等。

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米色真皮座椅质感一般,座椅填充的也不够柔软,长途行驶可能会容易产生疲劳。由于腰部支撑和腰部包裹可调动调节,使得有着不错的包裹性,并且副驾座椅的同样配有腰部电动调节,这一点则值得称赞。

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2945cm的轴距数据表现中规中矩,目前国内主流同级车型中仅此于国产加长5系。实际后排空间表现则不太优秀,后排座椅采用三座设计,而中间高高凸起的地板让中间座椅的舒适性大打折扣,在我看来,与其这样不如将后排设计为两座,毕竟行政级的车型很少会5座全满。

关键词:奥迪A6L   责任编辑: 黄念

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐