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[浙江]六代高尔夫现车紧张 需加1万提车

大家车网 2010-03-12 11:47 来源:爱卡汽车 作者:陈硕

[浙江]六代高尔夫现车紧张 需加1万提车(2)

车型图片 [浙江]六代高尔夫现车紧张 需加1万提车(6) 大家车网 [浙江]六代高尔夫现车紧张 需加1万提车(7) 大家车网
所属品牌: 一汽大众 一汽大众
车型名称 第六代高尔夫1.6L 自动舒适版 第六代高尔夫1.6L 手动舒适版
厂商指导价 13.98万 12.58万
基本信息: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
产地 国产 国产
车型 紧凑型车 紧凑型车
推出年份 2009 2009
最高车速 180.00 185.00
0-100加速时间 11.80 11.90
100-0制动距离
等速油耗(L/100km) 5.90 5.60
等速油耗时速(km/h) 90.00 90.00
保修政策 2年 2年
车身参数: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
长/宽/高(mm) 4199/1786/1479 4199/1786/1479
车重(kg) 1295 1275
轴距(mm) 2578 2578
最小离地间隙(mm) 141 141
车身结构 两厢轿车 两厢轿车
车门数 5 5
座位数 5 5
油箱容积(L) 55 55
行李箱容积(L) 350 350
行李箱最大容积(L) 1305 1305
发动机: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
排量(L) 1.6 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 77.00 77.00
最大功率转速 5600 5600
最大扭矩(N·m) 155.00 155.00
最大扭矩转速(rpm) 3500 3500
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
环保标准
变速箱: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
挡位个数 7 5
变速箱类型 DSG MT
底盘转向: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
驱动方式 前驱 前驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 多连杆 多连杆
车轮制动: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
前制动器类型 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎 非全尺寸 非全尺寸
安全配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) - -
后排头部气囊(气帘) - -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - -
动力随速转向
主动转向系统 - -
外部配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
天窗
运动版包围 - -
铝合金轮毂
内部配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
真皮方向盘 - -
方向盘调节 4向 4向
多功能方向盘 - -
方向盘换档 - -
定速巡航 - -
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
真皮座椅 - -
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节 - -
座椅记忆 - -
座椅加热 - -
座椅按摩/通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
GPS导航系统 - -
蓝牙系统 - -
车载电视 - -
车载电话 - -
后排液晶屏 - -
MP3支持
是否有CD
CD碟数 1 1
是否有DVD - -
DVD碟数
喇叭数量 4 4
灯光配置: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
氙气大灯 - -
自动头灯 - -
随动转向大灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置 - -
玻璃/后视镜: 第六代高尔夫
1.6L 自动舒适版
第六代高尔夫
1.6L 手动舒适版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 - -
手动后遮阳帘 - -
电动后遮阳帘 - -
后视镜防眩目
后排侧遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷

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责任编辑: 林夕

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐