[导读]继之前全新本田思域旅行版的设计图曝光后，目前本田官方正式发布了旅行版概念车的官方图片，并表示新车将在日内瓦车展上首发亮相，而量产版车型则会在9月的法兰克福车展上发布。

在日内瓦车展前夕，本田发布了全新思域旅行版概念车的官方图片，它将在即将开幕的日内瓦车展上正式首发亮相。这款旅行概念车基于欧版Civic思域两厢车开发而来，量产版将在秋天的法兰克福车展上推出，主要市场为旅行车畅销的欧洲市场，择机选择引入其他地域。

这款旅行车基于欧版Civic思域两厢车开发而来，量产版将在秋天的法兰克福车展上推出

从车型官方图片来看，全新的思域旅行车基于现款欧版思域掀背版车型的造型风格开发，车身上主要的特征线条都被借鉴过来，包括又短又高的车头造型、A柱、前后轮眉都与掀背版保持一致。而旅行车的特征从B柱之后开始展现，延长的车顶线条非常平缓的下滑，与上调的车窗线条交汇于高耸的车尾，传统的D柱在这里已经不复存在。

思域旅行车的车身长度和轴距应该会比两厢掀背版，以满足更高的实用性需求

相比掀背版，旅行车除了拥有掀背版的动感气质，更长的车身还使其拥有几分优雅。此外，贯通式的尾灯设计以及中置排气管也是这台旅行车的亮点设计，让人看到了设计师将运动感贯穿于整个外形的设计思路。

思域旅行概念车身上主要的特征线条都是从两厢掀背版借鉴而来，运动的味道很足

目前本田官方还没有披露思域旅行车的车身尺寸，不过估计其车身长度和轴距会比两厢掀背版的4300毫米更长一些，更能满足旅行车在乘坐空间以及载物空间方面的实用性诉求。

贯通式的尾灯设计以及中置排气管也是这台旅行车的亮点设计

在动力部分，本田思域旅行车将引入思域的汽、柴油动力。而针对柴油发动机流行的欧洲市场，新车还将引入一台以Earth Dream打造的全新1.6升i-DTEC发动机，发动机采用轻量化设计，最大输出功率120马力，最大扭矩300牛·米，百公里油耗不足6升。这台全新的柴油动力将进一步提升车型在欧洲市场的竞争力。

其实对于本田思域来讲，五门版旅行车绝不是一个新成员，本田最早从第2代思域开始就推出过旅行车版车型，一直到第六代车型，而如今第九代思域也将迎来旅行版的回归。本田思域旅行车的量产版预计2014年正式在欧洲上市，动感的造型将是它吸引年轻用户的一大卖点。