大家车网 2013-02-22 01:00 来源:网摘 作者:郝昭
[XCAR 资讯 原创]
近日,海外媒体首次曝光了大众高尔夫7电动版的首批图片和相关信息。新车基于第七代高尔夫设计,搭载一台85.76kW电机,最长续航里程为175公里,家用插座完全充满电至少需要5小时。预计该车将在3月份的日内瓦车展首次亮相。
这款高尔夫7电动版车型搭载一台85.76kW电机,为电机提供电能的锂电池位于后排座椅下面,功率为26.5kW·h。新车最长续航里程为175公里,其百公里加速时间11.8秒,经过电子限速后的最高时速为135公里。
如果使用普通家用插座完全充满电至少需要5小时,这一系列硬件使高尔夫7电动版的重量比标准版增加了250公斤。
这款高尔夫7电动版可提供三种驾驶模式,分别是普通(Normal),节能(Eco)和增程(Range)。普通模式是标准设置,节能模式可将电机输出功率限制在70.84kW,最高时速限制在120公里,而增程模式可关闭空调并将最高时速进一步限制在95公里。
编辑点评:高尔夫7电动版最长续航里程与现款高尔夫6电动版的150公里相比有所增加,但提升的比较有限,整体来看实用性依旧欠佳。预计新车离国内消费者还有很长一段距离。
相关内容回顾:
环保纯粹实用稍欠 爱卡试高尔夫电动车
http://drive.xcar.com.cn/201301/news_853225_1.html
关键词:高尔夫 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |