大家车网 2012-09-11 07:25 来源:腾讯汽车 作者:
[导读]从外观来看,三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样,基本上就是侧方减少了后面的两道车门而已,但整体看来运动感增强了不少。
上周,大众正式发布了全新一代的高尔夫(高尔夫7)的首款系列车型——高尔夫五门版,而按照往常经验,第二款亮相的系列车型将会是三门版。果不其然,没过几天时间三门版车型的真车图片就被曝光了出来,因为实用性稍差的缘故,所以三门版高尔夫7可能依然不会引入到国产,倒是三门版的GTI可以期待下未来进口国内。
整体看来,侧方减少了后面的两道车门的三门版高7运动感着实增强了不少
从外观来看,三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样,基本上就是侧方减少了后面的两道车门而已,但整体看来运动感增强了不少。高7三门版车门更长,车身显得更为简洁、流畅。而C柱后窗设计增加的一个转角也是区别于五门版的一个细节,它有些类似于宝马著名的Hofmeister转角,视觉上能够给车身带来一种更稳重的印象。此外,我们注意到图片曝光的三门版匹配的轮毂也是全新的设计,这款轮毂之前并没有出现在五门版车型上,多福条样式是颇具运动感的风格。此次三门版的曝光也将我们对主打动感设计的高尔夫GTI三门版车型充满期待。
三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样
车身尺寸方面,因为减少了两道车门,高尔夫7三门版的车身相比五门版要短一些,相应的轴距也会比五门版的2637毫米有所缩短。具体的数据目前官方暂时还没有披露出来。
因为减少了两道车门,高尔夫7三门版的车身、轴距相比五门版要短一些
动力方面,三门版将同五门版共享,提供1.2TSI和1.4TSI两种汽油发动机以及一台1.6升涡轮增压高压共轨柴油发动机。升级的1.4TSI发动机则引入了提高燃油经济性的自动闭缸技术(ACT)。GTI车型则搭载经过重新调校的2.0TSI发动机,最大功率提升到222马力。所有发动机均可匹配手动和7速DSG双离合变速箱。
动力方面,三门版将同五门版共享,当然也包括在新技术的运用方面
同样的,高尔夫三门版会同五门版共享内饰设计,以及预安全系统、电子差速锁定系统、主动式巡航系统等等科技配置。此外,新一代高尔夫在减重、操控、悬架设计方面的成果也会体现到到三门车型上来。高尔夫7三门版目前官方还没有正式发布,如果能够出现在月底的巴黎车展上,那么预计它也会在年底的时候和五门版一同在欧洲上市。
责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |