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大众高尔夫7曝光三门版车型 设计更运动

大家车网 2012-09-11 07:25 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]从外观来看,三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样,基本上就是侧方减少了后面的两道车门而已,但整体看来运动感增强了不少。

上周,大众正式发布了全新一代的高尔夫(高尔夫7)的首款系列车型——高尔夫五门版,而按照往常经验,第二款亮相的系列车型将会是三门版。果不其然,没过几天时间三门版车型的真车图片就被曝光了出来,因为实用性稍差的缘故,所以三门版高尔夫7可能依然不会引入到国产,倒是三门版的GTI可以期待下未来进口国内。

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整体看来,侧方减少了后面的两道车门的三门版高7运动感着实增强了不少

从外观来看,三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样,基本上就是侧方减少了后面的两道车门而已,但整体看来运动感增强了不少。高7三门版车门更长,车身显得更为简洁、流畅。而C柱后窗设计增加的一个转角也是区别于五门版的一个细节,它有些类似于宝马著名的Hofmeister转角,视觉上能够给车身带来一种更稳重的印象。此外,我们注意到图片曝光的三门版匹配的轮毂也是全新的设计,这款轮毂之前并没有出现在五门版车型上,多福条样式是颇具运动感的风格。此次三门版的曝光也将我们对主打动感设计的高尔夫GTI三门版车型充满期待。

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三门版的高尔夫7与之前发布的五门版保持了高度的一致,前脸、车尾都没什么两样

车身尺寸方面,因为减少了两道车门,高尔夫7三门版的车身相比五门版要短一些,相应的轴距也会比五门版的2637毫米有所缩短。具体的数据目前官方暂时还没有披露出来。

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因为减少了两道车门,高尔夫7三门版的车身、轴距相比五门版要短一些

动力方面,三门版将同五门版共享,提供1.2TSI和1.4TSI两种汽油发动机以及一台1.6升涡轮增压高压共轨柴油发动机。升级的1.4TSI发动机则引入了提高燃油经济性的自动闭缸技术(ACT)。GTI车型则搭载经过重新调校的2.0TSI发动机,最大功率提升到222马力。所有发动机均可匹配手动和7速DSG双离合变速箱。

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动力方面,三门版将同五门版共享,当然也包括在新技术的运用方面

同样的,高尔夫三门版会同五门版共享内饰设计,以及预安全系统、电子差速锁定系统、主动式巡航系统等等科技配置。此外,新一代高尔夫在减重、操控、悬架设计方面的成果也会体现到到三门车型上来。高尔夫7三门版目前官方还没有正式发布,如果能够出现在月底的巴黎车展上,那么预计它也会在年底的时候和五门版一同在欧洲上市。

责任编辑: 强子

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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