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加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析

大家车网 2012-09-05 09:18 来源:网易汽车 作者:

加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析(3)

国产高尔夫7将在2013年到来

加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析(9) 大家车网 高尔夫敞篷车

从高尔夫6开始,国内的高尔夫衍生版车型逐渐丰富。除了国产的高尔夫6和GTI之外,进口的车型还有Cross Glof,高尔夫旅行版、高尔夫敞篷版以及动力更为强劲的高尔夫 R 2.0TSI车型。

加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析(10) 大家车网

依然树立新技术标杆

对于高尔夫6,似乎“神车”是大家对其更多的称谓。对于一款热销了38年之久的产品,将其称之为“神”似乎并不过分,毕竟这里面还涵盖了大众粉对其的期望,以及迭代产品所具备的较高技术含量,其中就像高尔夫6所拥有的这套TSI+DSG的动力组合、激光焊接车型、自动启停系统和能量回收系统等。

加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析(11) 大家车网

由于MQB平台的普及,所以高尔夫6将过早的被高尔夫7所取代,而相比于上一代产品,高尔夫7的进化之处还是很明显的。其不仅采用了全新的模块化平台打造,同时更大的尺寸、更轻的车重以及更新的动力总成也均为高尔夫7的主要特性。另外值得提到的就是高尔夫7在科技化配置上的丰富度,像动态驾驶模式、电子差速锁、带有紧急刹车功能的自适应式巡航控制系统、车道辅助系统、疲劳驾驶检测系统以及交通标志检测系统等均能在该车上找到。由此来看,在竞争对手面前,高尔夫7绝对是一款不容小觑的对手,相信凭着着自身能力,高尔夫7将在紧凑型轿车市场中继续树立新技术标杆。

加长/减重/明年国产 高尔夫7全面解析(12) 大家车网

总之,随着高尔夫7在海外的正式发布,让我们在对其有一定了解的同时,又让我们看到了国产高尔夫7的未来。那么,就让我们一起期待这款融各项进化于一身的“神车”出场吧。

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责任编辑: 孟飞林

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐