第7代高尔夫抢先解析 平台动力全面革新(2)

　　【大家车网 新车频道】今日，全新一代大众高尔夫，或称第七代高尔夫正式在德国柏林公布，并公布了全新一代高尔夫的详细官方照片以及各项参数。除了外观变化外，新一代高尔夫将具有更轻的车身结构、更强的动力总成。第七代高尔夫实车将于9月底的巴黎车展正式亮相，年底在欧洲上市销售，并于明年在佛山工厂投产，预计明年底在国内上市。

● 外观更加锐利　“套娃”战术继续沿用

　　现款高尔夫的总体设计已经非常“大众”，前脸设计越来越趋向锐利化，并且采用大众的家族式前脸风格。新一代的高尔夫当然也会延续这个历代风格，并在此基础上增加了更多的折角，看起来更锐利，更“大众”。

　　笔者突发兴致，将至今共七代高尔夫的前脸都集中到一张图里面作对比，不知大家在看了这属于高尔夫的“进化史”之后会有何感想呢？

　　下面一张官方公布的图片，则从另一个角度揭示出高尔夫整体车身设计的的进化与传承。

　　可能对于大众来说，笔直的线条才是美感的代名词吧，反正大家不必期待一款造型具有“雕塑感”的高尔夫会出现在视线范围之中，这件事的可能性几乎为零。

　　更大的尺寸反而让新一代高尔夫“显瘦”了，很神奇是不是？

　　新一代高尔夫尾灯的设计更加纤细更加凌厉，具体说明可参阅下图：

第七代高尔夫外观视频介绍

● 内饰有所升级　换用MQB平台空间大有提升

　　无论是设计还是用料，新一代高尔夫的内饰都要比上一代有所提高；当然这提高也是相对有限的；这一来是因为上代产品的设计业已经非常成熟而合理，二来以德国人的性格，要他们在两代产品之间做出质的的改变，那几乎就是不可能的。

第七代高尔夫内饰视频介绍

　　由于新一代高尔夫采用了结构可变性较大的MQB模块化平台，因此轴距和尺寸都可以和孪生车型有较大不同。新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距和前后轮距也得到了扩展，将使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。

　　现款高尔夫虽然在空间上还能给人不错的感觉，但在数据上则绝对是占不了任何优势的。它那不足2.6米的轴距甚至比不上很多A0级小车，更别说是紧凑级车型了，可以说第七代高尔夫在尺寸上有所增长是必须的。不过这当中还有一个问题：尺寸增大后，第七代高尔夫是不是就能比得上它的对手了呢？

　　从上面表格数据可见，新一代高尔夫的尺寸尽管较上一代车型有了明显增长，但在同级别车型中仍然属于十分紧凑的一员。第七代高尔夫采用了大量的轻量化技术，车身重量大幅降低上百公斤，入门级车型（1.2TSI Bluemotion MT）的重量低至1175kg，低于竞争对手的入门级车型——这将能为高尔夫的动力性能和油耗表现带来全方位的提升。

　　各部件重量减轻情况如下表所示：

2第七代高尔夫平台/动力解析回顶部

● 关于大众MQB平台

　　MQB属于大众汽车未来模块化平台之一，用于开发小型至中型轿车，覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。该平台的发动机采用横向前置布局，在此基础上可调整轮距、轴距和悬挂，开发出不同车型。不同车型可共线生产，从而大幅提高了生产灵活性并缩减了成本。

　　MQB平台搭载的动力系统包括三大种类：1.传统汽柴油动力系统、2.电动系统、3.非传统动力系统。

● 动力：搭配全新EA211系列发动机 汽油发动机全面放弃自然吸气

　　在动力搭配上，新一代高尔夫比它的豪华版兄弟奥迪A3更幸运，搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机（鉴于国内现状，柴油机短期无望引入）。和现款高尔夫一样，主推的动力是1.4 TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。将来预计还将搭载1.2 TSI发动机。此外新一代的GTI车型也会随之推出，其2.0 TSI发动机的动力肯定也将提升。用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油经济性和性能都有显著提升，高7的入门车型将不再鸡肋。

同样搭载EA211的车型还有同样是“神车之后”的捷达NF

　　由于大众多款紧凑型新车采用了半独立拖拽臂后悬挂，因此有人担心是否新一代高尔夫也会如法炮制。从目前公布的实车来看，至少欧版高尔夫7还是采用了独立后悬挂。希望到了国内不会缩水。

● 第七代高尔夫与第六代价格相当

　　可能有人会担心第七代高尔夫引入更多新技术，更多配置成为标配，价格是不是也会上调？至少从目前欧洲公布的售价来看，第七代高尔夫相比第六代高尔夫在价格上维持同一水平。新推的1.2 TSI发动机动力参数下调，但比第六代1.2 TSI车型价格低不少。新的1.4 TSI车型售价则超过了现款的1.4 TSI，但考虑到新一代车型标配蓝驱技术且动力大幅度提升，贵了不到1万元人民币完全可以接受！具体价格可参考下表 

　　从欧洲售价预计来看，第七代高尔夫国产后，其1.4 TSI车型也应该会较现有1.4 TSI车型提高8000元左右。8000元换来更低的油耗和更快的动力性能，相信大部分消费者会愿意买账。

● 编辑总结

　　早先大众推出新一代PQ35平台的时候，也是先用于奥迪A3，然后再转战至平民版的高尔夫上。如今大众推出更新一代MQB平台，也是如法炮制。如今新奥迪A3已在欧洲上市，也该是时候轮到平民版A3——第七代高尔夫了。加入了全新动力总成后，新一代高尔夫肯定会更受青睐，明年的这个时候，可能就会有很多国内准车主做好加价提车的准备了。因此我们建议，购买第七代高尔夫的最佳时机肯定在2014年之后……还是先平安度过2012年再说吧。