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宝马1系三门版发布 同时推出高性能M135i

大家车网 2012-05-15 10:25 来源:pcauto 作者:佚名

  【大家车网 新车频道】宝马日前正式发布了1系三门版车型图片。作为一辆紧凑型两厢车,运动和优雅的造型一直是宝马1系的亮点所在。在运动紧凑级车市场,纯粹的驾驶乐趣成为了消费者所需要考虑的首选因素。为了追求更纯粹的驾驶乐趣,新一代宝马1系三门版对动力和底盘进行的升级让它成为了业界瞩目的焦点。

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  从图中可以看出使用了双开门设计的宝马1系虽然在设计上并无其它改变,但整车流线的外表下呈现出重心后移的视觉感官,却带来了更为明显的运动感受。此外,新车车身线条更为流畅动感,侧窗彰显更多弧形元素,侧身腰线也更为明显。当然车身侧面,由于取消了后门,所以为了保证乘员的进出便利性,三门版车型的车门尺寸更大。

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  三门版宝马1系一个非常重要的变化在于动力,它首次向市场新增加了114i车型,采用1.6直列四缸汽油发动机,最大功率为75kW(102PS),最大扭矩为180Nm。匹配8AT变速器的它百公里加速时间为11.2秒,最高车速195km/h。综合平均油耗约为5.6L/100km。入门级柴油车型116d搭载一台85kW(116PS)功率输出的柴油发动机,而与之匹配的都是八速自动变速箱。

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  除此之外,1系三门版还提供装备1.6T发动机可输出100kW(136PS)的116i车型,以及装备2.0T发动机可输出160kW(218PS)的125i车型选择。

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  与1系三门版同时推出的还有宝马M135i。相比于普通版本1系的平民化配置,定位高性能的135i用一种激进的改进来吸引大家的眼球。这样的表现直接体现在了外饰套件、动力以及底盘性能的调校上。最新消息表示,宝马M135i计划在今年9月份率先于海外市场推出,有望在不久后引入国内销售。

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  首先在外观设计方面,M135i采用三门结构,重新设计的前保险杠层次感分明,作为空气动力学套件的一部分,其局部细节最明显的变化在于采用夸张且具备视觉攻击性的进气口设计,同时向外扩张的扰流板与黑色格栅样式充满运动气息。

  为配合前保险杠的造型效果,新车尾部则运用黑色装饰部件凸显运动氛围,双出排气管与18英寸M轮毂时刻散发运动味道。

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  除了在外观上采用M套件进一步提升视觉效果以外,动力上M135i采用3.0T双涡管单涡轮增压发动机,并具有VALVETRONIC可变气门控制与高精密直喷技术,不过动力调校方面比现款1系M Coupe低一些,最大输出功率为235kw(320PS),峰值扭矩为450Nm。传动部分,M135i提供8速自动变速器与6速手动变速器选择,其中8AT车款还将配备换挡拨片功能,以进一步提升驾驶乐趣。

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  据官方数据,8AT版本百公里加速时间为4.9秒,最高时速达到250km/h。而匹配6MT变速器的车型百公里加速时间则为5.1秒。最高车速自然会被限制在250km/h,不过只要你想,这个封印总是可以破解的。另外M135i采用了干式油底壳设计,进一步提升了车辆的操控性能,车辆冷却系统也经过升级。

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  除具备强劲的动力系统之外,M135i采用经过运动化调校的底盘系统,并配备高性能M运动卡钳等。此外还标配有DSC动态稳定控制系统、DTC牵引力控制与CBC弯道制动控制等电子驾驶辅助系统。

  宝马1系这两款车新车型进过国内销售只是时间问题。其中114i双门版最值得大家盼望,其售价有可能在25万元左右,成为价格最低的宝马1系。M135i因为性能出色,其价格将在60万元左右。那么何时它们将引入国内销售,我们将继续关注。

 

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责任编辑: 张雷

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
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总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:陈真强

9分

若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。
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