大家车网 2012-05-14 14:13 来源:搜狐汽车 作者:
伴随三门版本宝马1系同时发布的,还有高性能版本的135i。相比于普通版本1系的平民化配置,定位高性能的135i用一种激进的改进来吸引大家的眼球。这样的表现直接体现在了外饰套件、动力以及底盘性能的调校上。该车在海外上市之后,未来不排除进口国内的可能性。
外观改进:重新设计的前保险杠层次感分明,作为空气动力学套件的一部分,全新的保险杠增加了一个巨大的进气口,雾灯装饰罩则变为了侧向进气口,下方增加了张扬的扰流唇。为配合前保险杠的造型效果,后保险杠也进行了重新设计,黑色的护板让整车的尾部凸显运动氛围。
动力方面:M135i搭载了一台3.0L双涡轮增压的直列六缸发动机,最大输出功率320马力,最大输出扭矩450牛米,最大输出扭矩在1300-4500转之间能够持续输出。
性能部分,M135i百公里加速时间分别为5.1秒(6MT)和4.9秒(8AT),最高时速在电子限速的作用下为250千米每小时,百公里油耗为8L。此外,M135i还采用了可控的主动悬架系统。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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