引言：在今年11月下旬开幕的美国洛杉矶车展上，BMW毫无预兆的发布了全新一代的6系敞篷版车型，这为全球的宝马迷们带来了一片惊喜。

在今年11月下旬开幕的美国洛杉矶车展上，BMW毫无预兆的发布了全新一代的6系敞篷版车型，这为全球的宝马迷们带来了一片惊喜。近日，有媒体报道了新一代6系在国内的谍照。

『全新6系国内路试谍照』

从目前带有伪装的情况来看，这款新车应该是已经在为未来引进国内市场准备，开始进行环保尾气法规等的测试工作。

『全新6系国内路试谍照』

从谍照上所显示的造型上看，这确实就是BMW全新的6系敞篷版无疑。不论是车尾灯的轮廓，还是车头的线条比例，以及前保险杠的造型，都如同已经发布的6系如出一辙，也继续延续了此前BMW发布的BMW6-SERIESCOUPECONCEPT概念车的设计。另外，新6系的前轮胎配置的是来自邓禄普的规格为245/35R20的轮胎。

虽然，在内饰的中控部分，国内路测的6系被黑布蒙住，但从露出的细节上，我们再次确认了其就是新6系的事实。向驾驶座倾斜的驾驶导向设计，iDrive操作旋钮，以及BMW的飞航式变速器波杆，都是新6系的内饰设计特征。

『新一代宝马650i敞篷版官方图』

动力方面，率先上市的新6系只提供，640i与650i两款排量的车型。其中：650i搭载4.4升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率407马力最大扭矩610N·m，而与之搭配的ZF8速自动变速器则能帮助它在5.0秒完成0-100km/h的加速，不过其极速被限制在了250km/h。在油耗表现上，650i能实现百公里10.8L的平均油耗表现，而其二氧化碳排放量则为249g/km。

『新一代宝马650i敞篷版官方图』

而640i所搭载的则是代号N553.0升直涡轮增压发动机，最大功率320马力，最大扭矩为460N·m。同样是匹配8速的ZF自动变速器，这使得640i完成0-100km/h的加速只需5.7秒，不过极速也依旧被限制在250km/h。另外，配备了起停系统的640i，则拥有较650i更出色的百公里7.63的平均油耗成绩，以及148g/km二氧化碳排放量的表现。