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    国产的一汽大众CC将在下月正式上市，国产CC上市后，进口版CC是否将继续销售呢？近日，从大众中国内部人士获得的消息称，大众中国将在今年7月正式进口大众CC R-line车型，这款车型在今年的北京车展上首次亮相。首批进入国内的CC R-line将装备2.0TSI发动机。

帕萨特CC“R-Line”

    今年3月份大众汽车已经正式宣布建立专注于高性能车型研发的R部门。目前大众旗下的R-Line运动套件已经有高尔夫、尚酷、途安、新途观、帕萨特、帕萨特Variant和途锐共7款车型可以选配，而最新推出的大众CC R-Line则是可以选装R-Line套件的第8款大众车型。

帕萨特CC“R-Line”

帕萨特CC“R-Line”

    据悉，大众CC R-Line车型在动力和底盘上将不会有太大的变化，但将会添加的一个运动式触摸系统“sportier touch”，使得这款车型具有更好的驾乘感受。

帕萨特CC“R-Line”

    大众CC R-Line运动套件包括了重新设计的前部扰流板和与之配套的侧裙，两者都采用和车身同样的颜色。CC R-line尾部的两处变化来自熏黑处理的尾灯和覆盖装饰板的重新设计。特殊定制的Mallory 17英寸R-Line铝合金轮毂配备235规格的轮胎是CC R-line的标配件，而更大的18寸轮毂则作为选装。

帕萨特CC“R-Line”

    内饰方面，大众CC R-line采用了带有R-Line徽标的铝制迎宾踏板，方向盘使用了更加运动的三辐真皮造型，多功能按钮均属于CC R-line的标配清单里。此外，CC R-line还新增了泊车辅助功能，最后就是遍布车身内外的R-Line标记。

帕萨特CC“R-Line”

    在海外，CC R-line的R-Line套件售价为2200欧元，约合21000元人民币，从这也可以推断进口版CC R-line的大致售价会比现款高出3-4万元，参考现款进口大众CC 2.0TSI的价格，大众CC R-line在国内的起步价会在43万左右。

    只在表面上做功夫显得有些欠缺，进口的CC R-line可以在性能上更加出色一些，在拔高CC品牌的同时也为进口CC的消费者提供更多购买的理由。