引言：从新一代POLO谍照中我们可以清晰的看到其外型的设计，同新一代的“大众语言”完全的相符，老一代的“圆”已经完全消失。硬朗刚硬的车身线条，隐现出新一代POLO的风格。

从去年发布的大众UP概念车开始，到新一代的大众SCRIOCCO发布，再到即将在巴黎车展发布第六代大众高尔夫，全新的“大众语言”已经开始逐步的展现。而传闻中的新一代POLO也自然让我们关注。

  
 
以上是对于新一代VW POLO的外型假想效果图

从以上这组刚刚流出的新一代POLO谍照中我们可以清晰的看到。其外型的设计，同新一代的“大众语言”完全的相符，老一代的“圆”已经完全消失。硬朗刚硬的车身线条，隐现出新一代POLO的风格。类似于六代高尔夫的前脸设计，让浓厚的家族风得到了完美的体现。只不过，在某些棱角的处理上，新一代POLO要显得更坚硬，同时也不排除在其头灯上布置LED辅助灯组的可能。在尾灯的设计上，新一代的POLO略显柔和，也许从这里我们才能依稀看到目前POLO上那“圆”的影子。整个来说，新一代POLO有着更多之前UP概念车的元素。可爱，但充满力量！
 
从目前的情况来看，随着新飞度、雅力士的全新上市，以及雨燕等车型的夹击，现款的POLO作为国内A0级市场的标杆车型，无疑承受了巨大压力。所以新一代POLO的引进对上海大众的品牌未来十分重要。虽然，斯科达法比亚的即将国产会从某种程度上缓解POLO目前所承受的压力。但斯科达毕竟不是大众，未来的POLO才是上汽的重点。
 
根据之前所流传的消息，新一代的POLO已经开始了国产化前的准备工作。而另外根据目前海外媒体的报道以及所流传出的假想图来看，同斯科达法比亚同样基于PQ25平台的新一代POLO将会出现一个家族。当然，这些消息还未得到证实，所以现在也不便妄加猜测，我们关心的还是新一代POLO本身。
 
随着斯科达法比亚的即将国产，和它共平台的新一代POLO的到来也自然是顺理成章。到时候，国内消费者会苦恼的应该是选哪个更划算的问题吧！根据消息，新一代大众POLO将在明年三月的日内瓦车展对全球发布。其后，它将会开始量产。而大家所最关心的新一代POLO在上海大众的投产时间，根据笔者个人预计。以大众在中国的做法，希望上海大众同步投产POLO显然是奢望，国产起码会经过大半年到一年多的市场换冲。所以，新一代POLO的国产时间很可能在2010年下半年或者年底，甚至可能延后到2011年。而这期间，斯科达法比亚很可能取代现款POLO在上海大众目前市场布局中的地位，这也符合上海大众对斯科达品牌未来的规划。
 
目前，国内的汽车消费已日渐成熟和理性，消费着对于汽车的车型与品牌也开始逐步挑剔，而自主品牌的发展势头也强劲迅猛。日系品牌大受追捧，大众在中国的日子也开始变得极具压力，面对复杂的市场形势，大众对待中国汽车市场的策略是否应该进行调整了呢？也许，在新一代的POLO的国产化上我们能得到答案！