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朗逸将衍生多款车型 两厢版或将6月上市

大家车网 2013-01-28 00:00 来源:车讯网 作者:转载

日前,有媒体消息称,上海大众将基于朗逸衍生多款新车型,其中朗逸两厢版将在今年4月上海车展首发,6月上市。

据了解,上海大众今年将推出朗逸两厢版、朗逸三厢运动版、朗逸Cross跨界版以及一款名为朗逸think blue版的车型,这款车将展示其环保理念。其中,朗逸两厢版已经多次曝光。


两厢朗逸换装斯柯达品牌伪装路试,除进气格栅外,大部分都与三厢版相同

朗逸两厢版与传统意义上的两厢车型会有所差异,外观方面会采用溜背造型。此前,网络中曝光的新车前脸经过了斯柯达化的伪装,但除进气格栅部分外,包括大灯和保险杠下部进气格栅都与新款朗逸相同。车尾采用了大轿厢的掀背尾部结构,尾部设计与旅行版车型结构非常相似,但尺寸比起旅行版车型尾箱更加短小,介于传统的两厢车型和旅行版车型之间。


两厢朗逸采用大后备箱空间设计

动力上,现款朗逸预计仍将延续1.6L和1.4T发动机,匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速DSG双离合变速箱等。(谍照来源:搜狐汽车)


朗逸跨界版(来源:易车网)

此外,去年上汽集团在中国国际工业博览会上推出了朗逸纯电动轿车,据悉,新车已经具备量产条件,有望今年正式上市。朗逸纯电动车基于大众新朗逸研发,新车由安装在车头部位的电动机驱动,最大功率为85kW,最大扭矩为270Nm,0-100km/h加速用时约11秒,最高时速可达135km/h,续驶里程可达125km。

关键词:朗逸   责任编辑: 可岚

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐