蓝驱迈腾、速腾上市 双车型齐亮环保牌

大家车网 2012-12-03 08:12 来源:南方都市报 作者:

来自一汽-大众官方消息,于广州车展(微博)首度亮相的迈腾、速腾蓝驱版两款车型,上周已正式上市。两款车型均以1.4T豪华型为基础,搭载蓝驱技术,实现以节能环保为主的性能提升。其中,迈腾蓝驱售价21 .98万元,速腾蓝驱版售价16.98万元。

大众“蓝驱技术系列”是一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,其中包括:高效的动力组合、启动-停车技术以及动能回收系统。其中,启动-停车技术可以在不改变驾驶习惯的情况下消除怠速时产生的燃油消耗,节油效果明显。而制动能量回收系统可以将车辆在制动或减速过程中耗费多余的能量回收,以电能形势存储在电池中,可有效降低燃油消耗。

此次上市的迈腾和速腾蓝驱版,在技术配置上,均以1.4T SI+7速D SG手自一体变速箱为基础,装配了启动-停车、制动能量回收等节能环保的技术与装备。为了区别于同款传统动力版本车型,两款蓝驱车在内饰细节设计上下足了功夫,大量采用了蓝驱元素的设计,分别在仪表盘、换挡手柄、中央扶手箱、门槛条等处打上蓝驱“图腾”。其中,速腾蓝驱版更选择了由蓝色丝线缝制的真皮三辐多功能方向盘,彰显动感、精致。

关键词:迈腾   责任编辑: 林夕

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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