大家车网 2012-10-22 02:00 来源:车讯网 作者:李晓红
广州车展新车预览 多款新车争艳“小蛮腰”(6)
纳智捷5有望广州车展正式上市
日前,国内媒体首次曝光了纳智捷5的低伪装路试谍照。从日前获得谍照来看,该车已经开始进行紧张的道路测试。据悉新车将于10月正式亮相,并计划在今年广州车展(11月22日)上正式发布。据悉,新车依然有着较高的配置,同时将搭载1.8T和2.0T的动力系统。
纳智捷5无伪谍照
测试车型已经除去厚重的伪装,新车的外观也完整地呈现在我们眼前。纳智捷5采用了时下流行的U型前脸设计,贯通式中网尺寸宽大且整体位置偏低,有种欲吐掉路面的感觉。流畅的车顶曲线以及C柱小窗设计,让纳智捷5带有点轿跑车的感觉。
纳智捷5无伪谍照
纳智捷5是一款介于A级与B级车之间的车型,车身设计理念采用曾经亮相的Neora概念车元素,车身线条流畅,发动机盖上有凸起的线条,车身两侧腰线明显,整体看起来该车颇为硬朗,并充满了运动气息。车尾采用隐藏式的扰流板,LED尾灯符合当下潮流同时提高了行车安全性。
纳智捷5无伪谍照
内饰方面:纳智捷5内饰的设计同样大力参照了NEORA概念车的内部,整体采用双色调,大量运用LED科技显示装置。此外还有HUD抬头显示系统,它可以显示车速、油耗等信息,在发动机发动机之后就会自动升起,它还具有多层光学镀膜,可以有效防止外部光源产生叠影并产生抗紫外线的效果。
纳智捷5无伪谍照
配置方面:纳智捷5装载了安卓操作系统,集成了导航、聊天、邮件、多媒体应用等功能。此外还配有HUD抬头显示系统(显示车速、油耗等信息,发动机启动之后就会自动升起)、标配有EPB电子制动、坡道起步系统等。
台版在售纳智捷5官图
动力方面:纳智捷5搭载了1.8T发动机和2.0T发动机,最大输出功率分别为150马力与170马力。传动部分1.8T匹配5速手自一体变速器,2.0T则匹配6速手自一体变速器。
总结:从官方透露的信息来看,纳智捷5并不是一款像大7 SUV和大7 CEO那样走细分市场路线的产品,而是一款面向大众的新产品。对于新车而言,它拥有着2720mm的轴距和与大7 SUV相同的Think+ Touch人机交互系统等设计,由此让我们看到,纳智捷5将以打造宽适空间和拥有较高配置为卖点。但是,不可否认其品牌认知度还是短板。因此,纳智捷5如果想在国内中型车市场拓展属于自己的天地,还需在配置以及售价方面拿出诚意,车讯网将继续关注。(谍照来源:网易汽车)
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |