大家车网 2012-10-22 02:00 来源:车讯网 作者:李晓红
广州车展新车预览 多款新车争艳“小蛮腰”(5)
迈腾蓝驱版有望于广州车展上市
随着大众蓝驱高尔夫车型的上市,也全面拉开了大众蓝驱技术在中国的推广。近日,一汽大众迈腾也即将迎来自己的“蓝驱版”车型,据悉,新车有望于广州车展期间正式上市,预计售价在21万左右。
从之前曝光的谍照来看,相比普通版的迈腾,蓝驱版迈腾在外观上并无太多不同。除了前后左右的“BlueMotion”标识以外,前进气格栅也由之前的三条幅镀铬装饰变为两条。车辆大灯采用了迈腾低配版本,轮毂处采用低阻力的轮胎。
内饰方面,真皮座椅、大屏幕主机、双区自动空调等一应俱全。以普通版迈腾的配置情况看,这款蓝驱迈腾基本上达到了豪华型的水平。如果再结合车外没有氙灯的配备来看,蓝驱版迈腾的整体配置情况则与1.4TSI豪华型更为接近。
配置方面,作为BlueMotion系统的亮点,新车将增加Start-stop发动机启停系统,用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。除这套启停系统外,迈腾蓝驱版本还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃,从细节处降低能耗。
动力方面,迈腾蓝驱版本有望沿用1.4TSI涡轮增压发动机,与之匹配的则是一台7速DSG变速器。
结语:蓝驱版车型对于大众未来的发展趋势而言无疑是有利的,在有较高配置的支持下,如果售价给力的话,相信会赢得一定的市场份额。(谍照来源:新浪汽车)
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |