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巴黎车展节能新车汇总 各个都有杀手锏

大家车网 2012-09-28 02:07 来源:车讯网 作者:沈达炜

巴黎车展节能新车汇总 各个都有杀手锏(7)

  车型:标致Onyx概念车

  亮点:整备质量仅有1100千克、混合动力系统

  标致在今日开幕的巴黎国际车展发布全新打造的Onyx概念车,该车由标致运动部门与PSA设计部门合作打造。

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  标致Onyx概念车亮相巴黎车展

  Onyx概念车采用中置发动机后轮驱动,大量运用勒芒赛车技术。车身覆盖件采用薄铜片和碳纤维制造,车窗玻璃则使用轻质丙烯酸树脂制成。新车的整备质量仅有1100千克,混合动力系统以3.7升V8 HDI柴油发动机为核心,峰值输出高达600 bhp,通过六前速序列式变速箱将动力传递到驱动轮。该车配有动能回收系统,能够在制动时将动能转化为电能存入锂离子电池组,并在需要的时候提升加速力,电动机的最大马力为80bhp。

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  标致Onyx概念车亮相巴黎车展

  全新标致Onyx概念车的长宽高分别为4650毫米、2200毫米和1130毫米,车身的风阻系数为0.30。

关键词:朗逸   责任编辑: 许乐天

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐