大家车网 2012-09-27 16:33 来源:车讯网 作者:于畅
2012年9月27日,雷诺汽车于巴黎车展正式发布第四代雷诺Clio。根据雷诺汽车的定位,新一代的雷诺Clio将以精品小车的身份来重新塑造Clio车系的定位。
新一代Clio
外观方面,新款Clio将只作为一款五门版车型推出,但是设计师决定为其赋予动感的气质。车辆前脸部分以黑色为主要色彩基调,大灯,进气格栅,保险杠上的下部进气口都采用了整体式的黑色处理。车辆尾部则采用了简洁明快的造型来收尾,小尺寸的尾灯更像是整个尾部活力的点缀。新一代Clio相较现款车型变化较大,前脸部分“雷诺”铭标分外突出,好似将前脸撕开迸发出来一样,前大灯向发动机盖进一步延伸,整体造型更加激进,并且借鉴了R-Space等多款概念车的设计元素。
新一代Clio
动力方面,新一代雷诺Clio将搭载排量更小的涡轮增压三缸引擎,最大功率66千瓦,最大扭矩135牛米。此外雷诺Clio还提供了1.5L和1.2L的柴油机供选择。
新一代Clio
Clio是雷诺在欧洲地区销量最好的车型,现款车型已经上市3年有余,即将推出的车型则是第四代Clio,第四代雷诺Clio已于今日巴黎车展正式发布。希望该款车型可以引入国内市场。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |