奇瑞T21在我们的谍照曝光视野中，始终不断延续，而近日，一组贴身的细节清晰照终于浮出水面，让我们一睹这款车的真容。在谍照测试中，T21不断的转换着被猜测的身份，瑞麒X3、旗云SUV、换代瑞虎、瑞虎5，这些猜测的名字都来自这款代号T21的奇瑞全新SUV。再经历很长时间的测试后，近日的定妆轻伪照，告诉我们这款车已离上市不远，从之前的消息来看，奇瑞计划于明年中旬推出这款新车。

　　目测来看，奇瑞T21明显大于之前已经上市的瑞虎SUV，特别是之前谍照曝光的后排空间，明显优于瑞虎，定位在其之上，应该是主打10万元以上的价格区间。从我们最新获得的谍照，结合大灯细节和整体来看，车型设计较为中庸，依然带有典型的奇瑞车型色彩，并没有北京车展上TX概念车那种质的蜕变。

　　外观方面，前大灯采用了透镜式大灯设计，并加入了LED日间行车灯，与时代接轨，但大灯的整体造型上，并未有太多亮点可言，较为中庸，视觉效果也一般。前格栅采用了类似旗云家族的多横条式格栅。雾灯采用了异性结构，较为有看点。轮毂采用了五幅双臂式，在奇瑞车型中未有先例。

　　尾部设计较为饱满，保证了后行李箱及车内的空间。不过整体易让人联想起长城的哈弗H6车型，想必未来新车上市，两款车将成为最直接的竞争对手。尾灯加入了“7”型LED灯，值得一提的是，奇瑞T21前后部都配备了雷达探头，配合之前的内饰谍照来看，新车的配置应该不低。

　　内饰方面，从之前的谍照看，中控面板台有两部分操作界面，集成了音响、DVD、导航的操作界面，位于导航屏下方。紧随其后的则是一个造型类似的空调操作按键区，设计思路接近音响控制键，两边分别多出了圆形旋钮。分立两侧的空调出风口轮廓接近TX概念车，但是概念车上那类似回旋针一样的导流叶片被常规的竖立式叶片所取代，并镶嵌了镀铬边框以提升视觉效果。

　　仪表盘跟前期预测的一致，菱形双炮筒式设计，中间则是行车电脑现实屏，这部分也与TX概念车相一致，方向盘的造型也同样接近TX概念车。只不过TX上的大面积镀铬饰板被更换成了细长的镀铬框，应该是考虑到了阳光直射时对驾驶人员的视线干扰问题，同时在两侧增加了方向盘遥控按键。

　　动力方面，档把的手动换挡模式提醒我们这台测试车是手动版本，目前可以知道的是搭载2.0DVVT发动机，是一款全新发动机，并非新东方之子上的SQR484FVVT型发动机。由于信息的匮乏，初步判断是以前透露过的SQR484H型，如若假设成立，功率可达104Kw，扭矩达到186Nm，而最为重要的是其缸体材质会与现有的484F型有所不同。