大家车网 2012-09-20 07:29 来源:网摘 作者:
奇瑞E3轻伪谍照曝光 前脸清晰/主推实用性(2)
排档台与整个中控台造型风格一致,中规中矩,副驾驶侧设有两个水杯槽,手刹前端则有钱币格,同时兼顾摆放手机等随身物件。
仪表盘采用两大两小式设计,重要的如时速与转速分立两侧,中间则是水温表与油表,中间则是行车电脑显示屏。
后排空间较为宽敞,谍照中可以看出前排椅背已经超过B柱,即使这样后排依然有相应的腿部空间,而且前排座椅靠背型采用拱形设计,进而挖掘出一部分腿部空间利用率,这在以前的奇瑞车型上并不多见。
上月的20120825期环保目录出现了一个SQR7150J520的编号,初步推测就是此次谍照中的奇瑞E3,根据目录提供的信息发动机型号为SQRD4G15型,其实还是原先的SQR477F型发动机,只是编号上做了修改;功率80Kw,扭矩可达140Nm。这款发动机在推出初期还算动力抢进,现在看来却略有落伍,不过机型成熟度非常高,至今依然是奇瑞A系中的主力搭配机型。目前奇瑞品牌下都在力争装配第二代发动机,而旗云系的主打机型则是SQR477F型。
至于车身尺寸问题,目前还处于保密状态,只能将希望寄托于本月即将公布的240期新车准入目录上,一旦现身其参数将正式曝光,届时其与E5之间的定位也能逐渐明朗化。
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |