大家车网 2012-09-19 10:02 来源:迪族车网 作者:
品质提升表现均衡 评新朗逸1.4TSI豪华版(1)
Lavida朗逸,这是一个完全由中国人炒起来的大众新车型。可以说,新朗逸算是今年下半年车市的重磅车型之一,其外观与配置的全面提升令编辑们眼前一亮。此次有机会真正体验全新朗逸,我们一定要看一看,在外在表现焕然一新的同时,操控和动力方面究竟有没有新的变化。
新朗逸1.4TSI豪华版
我的同事之前已经做过新朗逸的到店实拍,详情请见《堪称小帕萨特实拍上海大众新朗逸》,车型为新朗逸1.4TSI DSG舒适版。而我们今天所体验的车型为车系中的顶配,1.4TSI DSG豪华导航版,配置上更加全面。
配置/车型 | DSG舒适版 | DSG豪华导航版 |
GPS导航 | ○ | ● |
倒车影像 | ○ | ● |
车载电话 | ○ | ● |
自动空调 | — | ● |
前排座椅加热 | — | ● |
定速巡航 | — | ● |
方向盘多功能按键 | — | ● |
大灯高度可调 | — | ● |
后视镜电动折叠 | — | ● |
感应雨刷 | — | ● |
一键启动 | — | ● |
相比来说,两款车在配置上的差距还是比较大的。下面我们将为大家详细介绍。先说外形,相比之前所实拍车型,顶配车型的外形并无明显不同。从轮毂上也没有出现高低配的差异情况,很是厚道。
新朗逸1.4TSI豪华版
新朗逸1.4TSI豪华版
关键词:朗逸 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |