大家车网 2012-09-19 08:14 来源:新闻晨报 作者:
文/姜山
近日,上海大众汽车旗下高性能小车PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。本次上市的PoloGTI装载1.4TSI发动机,搭配DSG双离合七速变速箱,并为消费者提供了极地白,风格红,劲酷黑,魅光蓝,炫金灰5种车身颜色,强劲动能和时尚配色勾勒出PoloGTI无与伦比的运动气质。相信这款售价为15.89万元的高性能小车,必将为国内年轻消费者带来一股畅快淋漓的GTI热潮。
大众在1976年发布了第一款GTI车型,而随着1986年第一款PoloGTI的推出,GTI的概念在全世界范围被迅速传播开来。此次,上海大众汽车将最新一代PoloGTI引入中国市场,它完美传承了GTI车系性能至上的精髓,让国人有机会体味原汁原味的GTI特性,更将以追求极致,痛快到底的精神吸引众多年轻消费者。这款最能代表GTI品牌精神的车型,必将在国内掀起一股GTI风潮。
作为A0级性能车的代表,PoloGTI采用大众发动机家族中最先进的TSI技术,1.4TSI发动机集涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在每分钟1750转的低转速时即可拥有高达220N·m的扭矩,并且可以持续输出至每分钟3500转,极致动能呼之欲出。而DSG双离合七速变速箱的运用,使得PoloGTI拥有灵活尽兴的操控感,7速挡位设计极尽细腻,利用发动机不同转速下的扭矩输出,减少发动机转速变化幅度,小于0.2秒换挡间隔带来敏锐非凡的换挡反应,让消费者体验到PoloGTI畅快到底的疾速魅力。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |