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本周国内上市新车汇总 全新大众甲壳虫领衔

大家车网 2012-09-17 02:52 来源:车讯网 作者:沈达炜

本周国内上市新车汇总 全新大众甲壳虫领衔(3)

  车型:全新大众甲壳虫

  时间:9月20日

  预计售价:20万—30万

  早在6月份的深港澳车展上,全新甲壳虫就正式启动预售。近日,再次有消息传出,新车的具体上市时间为9月20日。1.2TSI车型售价在20万至25.1万元区间内,1.4TSI车型的售价则在25万至30万元区间,而2.0TSI车型先期并不会引入,预计于明年才将会引入国内。

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  甲壳虫

  外观方面:新甲壳虫的车顶至车尾的线条变得平缓了许多。大众为新甲壳虫赋予了全新家族式面孔,略显方正的前保险杠,出现在大众的很多新车型上,包括高尔夫6、大众B7、新帕萨特途锐身上。而这个新的前脸配上带有LED灯组的前大灯却显得比上一代车型更加可爱。新甲壳虫的长宽高分别4278mm/1808mm/1486mm,轴距2537mm。相比老款车型,车身宽了84mm,长度和轴距分别增加了152mm和18mm,更宽更长意味着新车将拥有更加舒适的车内空间。

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  新甲壳虫

  内饰方面:新车内饰经过重新设计,中控台采用碳纤维亚光外表面,正前方是三个圆形仪表,即转速表、车速表和油量表,位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理,方便操作。无钥匙进入系统的配备则让这个“小虫子”更加人性化。新配备的全透明的全景天窗可以向上弹起或完全打开。重要的是,玻璃部分的面积相比前一代车型增大了80%,隔热玻璃能够阻挡99%的紫外线和92%的热辐射。

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  新甲壳虫

  动力方面:借助全新的汽油直喷技术,以及先进的进排气循环系统,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时,百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时,全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性:1.2 TSI 车型的油耗为5.9升/百公里,1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。

  结语:全新甲壳虫的竞争对手包括奥迪宝马1系MINI菲亚特500等车型。所以新甲壳虫在华的销量还是任重而道远。有关这款车的更多信息,车讯网将会继续报道,敬请关注。

关键词:朗逸   责任编辑: 孟飞林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐