家族脸谱新成员 一汽大众全新宝来下线(1)

    [XCAR 新闻 原创]

    2012年9月10日，在长春一汽大众工厂的总装车间内，一汽大众高层同媒体记者一道见证了一汽大众全新宝来的正式下线。一汽大众董事、总经理安铁成出席了该发布仪式并发表讲话。他表示，全新宝来的诞生，是一汽大众研发能力提升的又一新成果。在全新宝来的研发过程中，项目团队充分利用公司造型中心、虚拟现实中心、车辆试验中心和车辆安全中心等丰富的研发资源和尖端的研发设备，并在一汽大众完成了几乎所有的安全性试验。这极大提升了研发团队的能力，为一汽大众2015年实现整车开发打下了坚实的基础。

    在会上，一汽大众并没有具体宣布全新宝来的正式发布与上市时间，不过笔者认为如果一切顺利的话，今年我们在广州车展上，全新宝来将会正式亮相。同时，一汽大众产品线中，紧凑车型多代同堂的情况也将延续。就目前得到的信息来看，全新宝来的登场并不意味着现款新宝来的马上停产，新宝来的停产将会随着全新宝来产能产量的不断提升而慢慢进行。同时厂方人员也表示，之后的一段时间里可能将现款新宝来投入到出租车行业中。

    虽说一汽大众称其为全新宝来，但我们可以把这次改款看作为一次中期改款。毕竟虽然使用了全新的家族化设计，但车身的设计造型与动力总成都没有发生质的变化。虽然当天并没有公布跟多关于这台新车的信息，但是除车头与车尾外，中间乘坐的部分不论是造型还是尺寸都延续了现款新宝来的设计。外观上变化较大的可以说就是前脸和车尾了，前脸使用了大量的镀铬饰条，视觉上虽显浮躁，但同时营造出的豪华氛围还是能吸引众多消费者关注。有趣的是，同级别的上海大众新朗逸只使用了两条横向镀铬饰条，而全新宝来在中网处使用了三条，并且中网的设计与迈腾较为接近。

    尾部的设计减少了曲线，同时增加了直线条的运用。在尾灯的设计上也融入了大众品牌新的设计元素。灯的外轮廓与现款新宝来相似度很高，但整个车灯都与车身齐平。原本的LED光源被简配，不过就目前情况而言，过亮的LED尾灯对后车驾驶员也有不良影响。尾箱盖顶部的鸭尾设计仍然得以保留，不过就车型定位而言，现在的全新宝来跟运动与操控二字也没什么太大关联了。

    从轮毂来看，当天亮相的这台全新宝来应为顶配车型，16吋的铝合金轮毂符合大众品牌的整体美学理念，或者可以直接视为15辐轮毂的变体。当天实车配备的轮胎为来自韩泰的OPTIMO，轮胎尺寸为205/55，标号91V。