大家车网 2012-09-10 17:00 来源:pcauto 作者:佚名
【大家车网 新车频道】在售价即将公布前夕,国产POLO GTI的详细参数配置被曝光。从中可知,上海大众POLO GTI除了多项GTI专属饰件加身外,它将提供五种车身颜色、方向盘换挡拨片、6安全气囊、坡道起步辅助系统等等配置。
上海大众POLO GTI 基础信息 | |
长宽高 | 3970/1682/1462mm |
轴距 | 2470mm |
发动机 | 单增压1.4TSI涡轮增压发动机 |
变速器 | DSG七速自动变速器 |
最大功率 | 96kW(131PS)/5000rpm |
最大扭矩 | 220Nm/1750-3500rpm |
制动系统 | 前后轮盘式 |
0-100km/h加速 | 9.0秒 |
最高车速 | 200km/h |
90km/h等速油耗 | 5.0L/100km |
与普通版两厢POLO车型一致,POLO GTI三围同为3970/1682/1462mm,轴距为2470mm,新车将有极地白、风格红、魅光蓝、炫金灰、以及劲酷黑五种车身颜色可选。
动力部分,新车搭载了单增压1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率为96kW(131PS),峰值扭矩为220Nm,最高车速达200Km/h。匹配7速DSG双离合变速器。值得一提的是,与普通版车型前盘后鼓式制动不同,POLO GTI采用的是前后盘式制动系统。
上海大众 POLO GTI主要配置 | |||
专属运动型保险杠 | ● | 方向盘换挡拨片 | ● |
专属侧裙边 | ● | 自动恒温空调 | ● |
专属红色刹车卡钳 | ● | 带加热的电动可调外后视镜 | ● |
16吋战斧式轮毂,R16 215/45轮胎 | ● | 6向可调节驾驶员座椅 | ● |
蜂窝状进气格栅带红色饰框 | ● | SD卡/USB插槽、车载蓝牙 | ● |
酷黑内饰 | ● | 4/6拆分可折叠后排座椅 | ● |
方格织布与真皮镶拼运动座椅 | ● | 双开启式防夹电动天窗 | ● |
打孔真皮方向盘 | ● | EPS智能助力转向 | ● |
内饰红色缝线套装 | ● | 四向可调节方向盘 | ● |
EDS电子差速锁 | ● | ASR驱动轮防滑系统 | ● |
HHC坡道起步辅助系统 | ● | 四探头倒车雷达 | ● |
NBW紧急制动提示 | ● | 前排双安全气囊 | ● |
儿童座椅同步安装装置(ISO FIX) | ● | 前排侧安全气囊 | ● |
安全配置方面,POLO GTI配备了6安全气囊、EPS智能助力转向、ASR驱动轮防滑系统、CBC弯道制动控制、EDS电子差速锁、HHC坡道起步辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、以及弯道辅助照明系统等。
舒适性配置上,新车配备了方向盘换挡拨片、全自动恒温空调、电动天窗、四门一键式升降电动车窗、带加热的电动可调外后视镜等等。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |