大家车网 2012-08-27 09:09 来源:新京报(北京) 作者:
新京报8月27日报道 上海大众在采用新老朗逸同堂销售共同做大A级车市场的战略下,未来还将在朗逸平台上推出衍生车型。据悉,目前上海大众正在现款朗逸的平台上研发一款运动轿车,计划在明后年推向市场。
大众朗逸 2012款 1.4T DSG豪华型
“它既不是像Polo那样的两厢车,也不是像帕萨特旅行车那样的,而是比较运动一点的,后面溜背的车,现在正在开发中。”贾鸣镝告诉记者,这款采用溜背式设计的朗逸版运动轿跑车将主要针对消费者的个性化需求。
而根据上海大众的战略,未来朗逸不单单是一款车,而是一个子品牌,其产品将会涵盖A级车主流市场的各个层面。据介绍,作为上海大众的首款自主研发车型,朗逸自2008年上市以来,截至今年7月累计销量已突破80万辆。
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |