大家车网 2012-08-24 16:00 来源:搜狐汽车 作者:黄嘉刚
奥迪在1984年推出的Quattro概念车奠定了奥迪Quattro技术领先的技术实力,而那辆方方正正的Quattro概念车由此成为了车坛的经典。近年来随着复古潮的抬头和Q系列的成功,奥迪计划通过独特的方式复刻这款Quattro概念车。日前,有国外媒体曝出了一款名为Q35的概念车,而它的出现将再一次的向经典致敬。
在此之前,奥迪已经推出过一款全新的Quattro概念车来致敬经典。从Q35的造型来看,它更像是加高了底盘之后的全新Quattro概念车。六边形的进气格栅用硬朗的线条打造而来,低矮的车头让它的格栅大嘴的效果得以弱化。大灯是近期奥迪的家族化设计,LED光源构成了科技感强烈的视觉效果。
全新Quattro概念车前保险杠上的进气口在Q35上得以保留,由此进入的空气能够对刹车进行冷却并改善空气动力学效果。车身侧面是一款两厢快背式的设计,这也让我们想到了84年的那辆Quattro概念车。由于定位Q系列,所以Q35采用了较高的离地间隙和大尺寸的轮胎,虽然这样的车型已无法再进行越野,但是加高了底盘之后的通过性则是有目共睹的。
据悉,Q35的概念设计就将其定位为运动型跨界车,极速很可能达300千米每小时。如果计划顺利的话,新车有望在2015年亮相。
相关报道关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |