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大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎

大家车网 2012-08-20 10:29 来源:原创 爱意汽车 作者:

  近日从大众(中国)官方获悉,迈腾alltrack将在成都车展中宣布上市,与此前进口的迈腾旅行版不同的是,迈腾alltrack具有更高的离地间隙,同时配备4motion四驱系统。

大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(0) 大家车网

大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(1) 大家车网

大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(2) 大家车网

  『此前车展亮相的迈腾alltrack』

大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(3) 大家车网 大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(4) 大家车网

  『迈腾旅行版』

  迈腾alltrack基于旅行版增添了新的车身套件,包括前后杠下沿的银色护板、黑色轮眉与包围等,增添跨界味道。此外迈腾alltrack离地间隙增高30MM,达到165mm,提供更出色的通过能力。

大众迈腾Alltrack成都车展上市,配四驱系统搭2.0T引擎(5) 大家车网

  『此前车展亮相的迈腾alltrack』

  动力方面,迈腾alltrack搭载2.0tsi涡轮增压发动机,最大输出功率为211马力,传动部分匹配6速双离合变速器。值得一提的是,迈腾alltrack配备大众的4motion全轮驱动系统,提供更好的动力表现与车身稳定性。

  编者语:迈腾alltrack的推出进一步丰富该车系产品阵容,至于大家最关心的售价,参考进口迈腾旅行32.48万-37.48万元的售价,增加四驱系统、车身套件的迈腾alltrack预计售价在37-40万元左右。不过目前仅为猜测,最终售价还需待官方公布。

责任编辑: 陶瓷之

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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