大家车网 2012-06-11 00:06 来源:pcauto 作者:佚名
儿孙满堂 解读标致-雪铁龙PF2平台车型(2)
● 从雪铁龙C4到雪铁龙B73
第一代雪铁龙C4属于一款小型家庭用车,在2004年由法国生产,作为雪铁龙Xsara(国内译作萨拉)的继承者,在工艺上和标致308有着不少相似之处。雪铁龙C4还获得2005年欧洲年度最佳车型的季军。
第一代雪铁龙C4
● 第一代雪铁龙C4
第一代雪铁龙C4同时又称作雪铁龙C-Triomphe或雪铁龙C-Pallas,有多款车身设计,包括有三门版Coupe车型和五门掀背车型,当然也有四门轿车版,然而五门MPV版本则命名为雪铁龙C4毕加索。
改款雪铁龙C4
雪铁龙C4曾经在2008年进行过小改款,改款后车身外观变得更加圆润而令人舒服,车身尺寸还稍微拉长,而更重要的是,改款后的车型新增了1.6 Prince发动机,这款发动机还同时搭载在标致207、标致308和宝马MINI上。
雪铁龙C-Triomphe
雪铁龙C4的四门轿车版,又称为雪铁龙C-Triomphe,是一款由东风雪铁龙设计的紧凑型车,这款车同时还为神龙富康和爱丽舍共享了不少技术以及零部件。2007年4月,雪铁龙宣布四门版的C4将由阿根廷生产,并且命名为C4 Pallas在南美和欧洲市场上销售。
● 第二代雪铁龙C4
第二代雪铁龙C4已经有小小DS系列的影子,体积比第一代要稍微大了一些,并且只有5门版车型,因为三门版的车型经过法国人严谨的市场调查,得出销量不近人意的结论,而且不推出三门版是为了能更好的腾出市场空间给雪铁龙DS3。
第二代雪铁龙C4
第二代雪铁龙C4变化主要突出在外观上,车身外观从之前的圆润变得棱角分明,显得更有张力,保险杠下方的大嘴设计,从第一代的正梯形变成倒梯形,前脸更加凶悍无比,让人不敢与之对视过久。
东风雪铁龙B73
●东风雪铁龙B73
东风雪铁龙B73其实并未正式露面,只是有媒体拍到它的谍照罢了,据目前消息得知,东风雪铁龙B73将会命名为“天逸”,搭载PSA集团与宝马联合开发的EP系列涡轮增压发动机,外界称之为雪铁龙C4三厢版,将于年底上市。
关键词:标致307 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |